根據新頒布的規定，如果在區間測速超過限速20%以下的，只會給予警告，不進行處罰，但是對於駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的會被扣6分，相對於之前超速10%以下就扣分的規定來看已經對於超速20%都不進行處罰，這一處罰措施進行了政策的放寬和讓步。
而且如果車輛在高速公路上超過20%以上，但是沒達到50%的，只是使駕駛員扣6分再處罰幾百元的罰款；
駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達到20%或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到50%；駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路、城市快速路上行駛超過規定20%以上沒到50%，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定50%以上的扣除駕駛上的9分並處500元左右的罰款。
如果車輛在高速公路上超過限速50%以上的，直接會扣除駕駛人員駕駛證上的全部分數，這個規定在之前和現在都是沒有進行改變的，不僅會被扣除駕駛證上的全部分數，還會受到數千元的處罰。
因此車主最好還是嚴格按照高速公路上面的路標上的規定，或者是我國的最高限速規定，控制好車速，因為超速這個行為雖然說在未超過20%的不會進行扣分，但是仍然會給行駛車輛的過程中帶來一定的安全隱患，對於自身和他人的人身安全都是一種威脅。
因此哪怕是在高速公路上行駛的時候，車主不超速駕駛車輛，不僅僅是對自己車上的人員生命安全負責，也是對於其他車輛的人員生命安全負責任的。要知道在過於快的速度過程中，如果發現了緊急狀況，哪怕是緊急制動，也是需要一定的距離和時間的。所以為了能在突髮狀況下更好的應對，最好的辦法就是保持好車輛間距，控制好行車速度。
而且如果車輛在高速公路上超過20%以上，但是沒達到50%的，只是使駕駛員扣6分再處罰幾百元的罰款；
駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達到20%或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到50%；駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路、城市快速路上行駛超過規定20%以上沒到50%，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定50%以上的扣除駕駛上的9分並處500元左右的罰款。
如果車輛在高速公路上超過限速50%以上的，直接會扣除駕駛人員駕駛證上的全部分數，這個規定在之前和現在都是沒有進行改變的，不僅會被扣除駕駛證上的全部分數，還會受到數千元的處罰。
因此車主最好還是嚴格按照高速公路上面的路標上的規定，或者是我國的最高限速規定，控制好車速，因為超速這個行為雖然說在未超過20%的不會進行扣分，但是仍然會給行駛車輛的過程中帶來一定的安全隱患，對於自身和他人的人身安全都是一種威脅。
因此哪怕是在高速公路上行駛的時候，車主不超速駕駛車輛，不僅僅是對自己車上的人員生命安全負責，也是對於其他車輛的人員生命安全負責任的。要知道在過於快的速度過程中，如果發現了緊急狀況，哪怕是緊急制動，也是需要一定的距離和時間的。所以為了能在突髮狀況下更好的應對，最好的辦法就是保持好車輛間距，控制好行車速度。
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