煤礦絞車房管理制度
絞車房管理制度
一、絞車房重地，嚴禁非工作人員出入。
二、絞車房內嚴禁堆放易燃、易爆等其它威脅設備及人身安全的物品。
三、機房內必須有滅火裝置，數量充足，放置適當。
四、絞車房內須有存放工具的適應位置，懸掛整齊。
五、機房內絕緣工具齊全，並試驗合格。
六、絞車房裡外衛生要經常打掃，保持清潔衛生。
七、值班人員必須堅守工作崗位，不得擅自離開，提高警惕，嚴防不法分子乘機進入破壞和搗亂。
什麼是採區絞車房
採區絞車房簡介
採取絞車房是指為保證採區內材料等輔助運輸，在軌道上山的上部，要開掘絞車安裝硐室即絞車房。絞車房有兩個出口，一個是通往上山的鋼絲繩通道、另一個是通往迴風巷的風道。
為保證採區內材料等輔助運輸，在軌道上山的上部，要開掘絞車安裝硐室即絞車房。絞車房有兩個出口，一個是通往上山的鋼絲繩通道、另一個是通往迴風巷的風道。
絞車房應布置在圍岩穩定的薄及中厚煤層、或底板岩層中，要避開地質構造、含水層和有煤與瓦斯突出危險的地段；絞車房與鄰近巷道的岩柱不得小於10mm，要不受采動影響，有利於硐室的維護。絞車房的通風條件要好，地面要高出鄰近巷道底板0.1-0.3m，並有向外的流水坡度；絞車房及繩道和風道的5m以內，不能用可燃性材料支護。
絞車房設計所需資料有哪些
絞車房設計所需資料
1.絞車房銅室所處位置的水文、地質資料。
2.絞車房銅室與鄰巷相互關係的平、剖、斷面圖。
3.上（下）山長度、坡度、運量及最大件質量。
4.絞車安裝布置尺寸。
5.天輪（導繩輪）安裝位置及尺寸。
6.起重梁型號、長度及數量、位置口
什麼是採區絞車房
採區絞車房簡介
採取絞車房是指為保證採區內材料等輔助運輸，在軌道上山的上部，要開掘絞車安裝硐室即絞車房。絞車房有兩個出口，一個是通往上山的鋼絲繩通道、另一個是通往迴風巷的風道。
為保證採區內材料等輔助運輸，在軌道上山的上部，要開掘絞車安裝硐室即絞車房。絞車房有兩個出口，一個是通往上山的鋼絲繩通道、另一個是通往迴風巷的風道。
絞車房應布置在圍岩穩定的薄及中厚煤層、或底板岩層中，要避開地質構造、含水層和有煤與瓦斯突出危險的地段；絞車房與鄰近巷道的岩柱不得小於10mm，要不受采動影響，有利於硐室的維護。絞車房的通風條件要好，地面要高出鄰近巷道底板0.1-0.3m，並有向外的流水坡度；絞車房及繩道和風道的5m以內，不能用可燃性材料支護。
地面絞車房管理規定
地面絞車房要害場所管理規定
1、機電要害場所包括下列單位：變電所、絞車房、壓風機房、鍋爐房、燈房以及其它要害場所等。
2、下列人員進入場必須進行登記：項目部領導、機電科領導、機電設備檢查和技術人員以及固定設備檢修人員，上級領導和兄弟單位要求進入場的，必須由項目部領導陪同進行登記。
3、凡外來人員參觀學習時，每次進入場所不得超過10人，在交接班和處理事故時，不得進入學習。
4、要害場所設備的安裝檢修的項目，內容、時間、參加人員及施工安全措施等，必須經領導批准，參加檢修人員必須落實施工安全措施，技術要求。
5、要害場所發生事故時，值班人員應及時彙報上級部門，根據發生事故性質情況要切實保護好現場，做好記錄，如需進行搶修、搶救時，首先進行搶救，不得使事故漫延、擴大。
井下絞車房尺寸
絞車房平面尺寸
平面尺寸是根據絞車（包括電動機）基礎與四周硐壁的距離要求確定。絞車房應有兩個安個出口，一是鋼絲繩通道，根據絞車最大件的運輸要求，寬度一般為2.0-2.5mm；二是通風巷道，寬度一般為1.2-1.5m。
絞車房設計有關規定
1.銅室必須設在進風風流中。如果硐室深度不超過6m，人口寬度不小於1.5m而無瓦斯湧出時，可採用擴散通風。機電銅室的空氣溫度不得超過30℃，硐室風量應取1-3m³/s。
2.酮室必須用不然性材料支護。應備有滅火器材。
3.室內各種設備同牆壁之間，應留出0.5m以上的通道，各種設備相互之間應留出0.8m以上的通道。如果不需從兩側或後面進行檢修的設備，可不留通道。
4.帶油的電氣設備必須設在機電設備銅室內。並嚴禁設集油坑口硐室內不應有滴水現象。
絞車房的作用
絞車房的作用就是大型絞車在的地方，有主井絞車房，副井絞車房，分別提升主井的箕斗，副井的罐籠。裡面一般有兩個絞車司機，一個操作控制台，一個監護。絞車是一種簡單的交通工具，用電機帶動纜繩，車的起點和終點都有專職人員看守和發射信號，在確定雙方信號後絞車房工作人員開動電機纜繩帶動絞車，絞車的角度都是在45度以內的斜坡拉人或材料，多為礦井使用，也有專門拉人的，各地有礦山的朋友應該可以看到。而絞車房就是裝這些東西的。
絞車房管理制度
一、絞車房重地，嚴禁非工作人員出入。
二、絞車房內嚴禁堆放易燃、易爆等其它威脅設備及人身安全的物品。
三、機房內必須有滅火裝置，數量充足，放置適當。
四、絞車房內須有存放工具的適應位置，懸掛整齊。
五、機房內絕緣工具齊全，並試驗合格。
六、絞車房裡外衛生要經常打掃，保持清潔衛生。
七、值班人員必須堅守工作崗位，不得擅自離開，提高警惕，嚴防不法分子乘機進入破壞和搗亂。
什麼是採區絞車房
採區絞車房簡介
採取絞車房是指為保證採區內材料等輔助運輸，在軌道上山的上部，要開掘絞車安裝硐室即絞車房。絞車房有兩個出口，一個是通往上山的鋼絲繩通道、另一個是通往迴風巷的風道。
為保證採區內材料等輔助運輸，在軌道上山的上部，要開掘絞車安裝硐室即絞車房。絞車房有兩個出口，一個是通往上山的鋼絲繩通道、另一個是通往迴風巷的風道。
絞車房應布置在圍岩穩定的薄及中厚煤層、或底板岩層中，要避開地質構造、含水層和有煤與瓦斯突出危險的地段；絞車房與鄰近巷道的岩柱不得小於10mm，要不受采動影響，有利於硐室的維護。絞車房的通風條件要好，地面要高出鄰近巷道底板0.1-0.3m，並有向外的流水坡度；絞車房及繩道和風道的5m以內，不能用可燃性材料支護。
絞車房設計所需資料有哪些
絞車房設計所需資料
1.絞車房銅室所處位置的水文、地質資料。
2.絞車房銅室與鄰巷相互關係的平、剖、斷面圖。
3.上（下）山長度、坡度、運量及最大件質量。
4.絞車安裝布置尺寸。
5.天輪（導繩輪）安裝位置及尺寸。
6.起重梁型號、長度及數量、位置口
什麼是採區絞車房
採區絞車房簡介
採取絞車房是指為保證採區內材料等輔助運輸，在軌道上山的上部，要開掘絞車安裝硐室即絞車房。絞車房有兩個出口，一個是通往上山的鋼絲繩通道、另一個是通往迴風巷的風道。
為保證採區內材料等輔助運輸，在軌道上山的上部，要開掘絞車安裝硐室即絞車房。絞車房有兩個出口，一個是通往上山的鋼絲繩通道、另一個是通往迴風巷的風道。
絞車房應布置在圍岩穩定的薄及中厚煤層、或底板岩層中，要避開地質構造、含水層和有煤與瓦斯突出危險的地段；絞車房與鄰近巷道的岩柱不得小於10mm，要不受采動影響，有利於硐室的維護。絞車房的通風條件要好，地面要高出鄰近巷道底板0.1-0.3m，並有向外的流水坡度；絞車房及繩道和風道的5m以內，不能用可燃性材料支護。
地面絞車房管理規定
地面絞車房要害場所管理規定
1、機電要害場所包括下列單位：變電所、絞車房、壓風機房、鍋爐房、燈房以及其它要害場所等。
2、下列人員進入場必須進行登記：項目部領導、機電科領導、機電設備檢查和技術人員以及固定設備檢修人員，上級領導和兄弟單位要求進入場的，必須由項目部領導陪同進行登記。
3、凡外來人員參觀學習時，每次進入場所不得超過10人，在交接班和處理事故時，不得進入學習。
4、要害場所設備的安裝檢修的項目，內容、時間、參加人員及施工安全措施等，必須經領導批准，參加檢修人員必須落實施工安全措施，技術要求。
5、要害場所發生事故時，值班人員應及時彙報上級部門，根據發生事故性質情況要切實保護好現場，做好記錄，如需進行搶修、搶救時，首先進行搶救，不得使事故漫延、擴大。
井下絞車房尺寸
絞車房平面尺寸
平面尺寸是根據絞車（包括電動機）基礎與四周硐壁的距離要求確定。絞車房應有兩個安個出口，一是鋼絲繩通道，根據絞車最大件的運輸要求，寬度一般為2.0-2.5mm；二是通風巷道，寬度一般為1.2-1.5m。
絞車房設計有關規定
1.銅室必須設在進風風流中。如果硐室深度不超過6m，人口寬度不小於1.5m而無瓦斯湧出時，可採用擴散通風。機電銅室的空氣溫度不得超過30℃，硐室風量應取1-3m³/s。
2.酮室必須用不然性材料支護。應備有滅火器材。
3.室內各種設備同牆壁之間，應留出0.5m以上的通道，各種設備相互之間應留出0.8m以上的通道。如果不需從兩側或後面進行檢修的設備，可不留通道。
4.帶油的電氣設備必須設在機電設備銅室內。並嚴禁設集油坑口硐室內不應有滴水現象。
絞車房的作用
絞車房的作用就是大型絞車在的地方，有主井絞車房，副井絞車房，分別提升主井的箕斗，副井的罐籠。裡面一般有兩個絞車司機，一個操作控制台，一個監護。絞車是一種簡單的交通工具，用電機帶動纜繩，車的起點和終點都有專職人員看守和發射信號，在確定雙方信號後絞車房工作人員開動電機纜繩帶動絞車，絞車的角度都是在45度以內的斜坡拉人或材料，多為礦井使用，也有專門拉人的，各地有礦山的朋友應該可以看到。而絞車房就是裝這些東西的。
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