在社會上，有不少車主在高速公路上占用應急車道。那麼占用應急車道有哪些危害?交通擁堵時間延長，延緩救援致人死亡等。那麼占用應急車道究竟會帶來哪些危害呢?下面，本專注於交通安全常識的小編就跟您聊聊無故占用應急車道的危害和相關處罰辦法。
占用應急車道的危害
危害1：交通擁堵時間延長
一旦發生交通事故，如果心急的司機都借走應急車道，造成應急車道擁堵，接處警的警車就無法及時趕往現場處理事故，清障車也無法趕往現場清障，會造成更嚴重的交通擁堵。
4月4日5：50許，瀋海高速南安水頭段發生10車追尾事故。泉州高速交警稱，事發後不少車輛違法占用應急車道，導致救援車、路政處置車無法快速趕往現場處置，造成長時間交通擁堵。
危害2：延緩救援致人死亡
一旦交通事故造成人員受傷、被困或引起火災、爆炸時，如果應急車道被占用，救護車、消防車無法在第一時間趕到現場救援，則會釀成更嚴重的慘劇。
4月4日10時許，蘇州繞城高速天池山段，一輛載有51人的吳江客運大巴車因避讓施工路段失控，衝過路面軟隔離，撞上對向紅色轎車。交巡警稱應急車道的擁堵延緩了消防、救護車輛的到達，致轎車內兩名女性死亡。
危害3：極易引發交通事故
占用應急車道的行為容易引發交通事故。
1月29日上午，成都繞城高速一輛銳志轎車斜穿兩條車道後從應急車道超車。一輛載有孕婦的賽歐轎車因孕婦有妊娠反應，剛好停在應急車道，被「銳志」撞個正著。碰撞中，「銳志」又頂翻了左側平行的貨車，一車電腦椅飛落在高速路面上。
在高速路上要文明駕駛，切勿隨意占用應急車道。本提醒您，如果車輛發生故障無法行駛，可以暫時停在應急車道，並在車後150米處放置危險警示牌，並打開雙閃等待救援。節假日遇上高速堵車，車主更不應占用應急車道，不僅要受罰，更是會延誤相關部門的搶救搶修工作。
占用應急車道如何罰?
占用高速應急車道開車在《中華人民共和國道路交通安全法》中並沒有詳細的規定，但法規第九十條規定：機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
所以占用高速應急車道開車，會被處以處警告或者20元以上200以下罰款。
2013年新交規：駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的一次扣6分。
2013年1月1日就已經開始實施的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例修正案》、《深圳經濟特區道路交通安全管理條例修正案》中有規定駕駛機動車在城市快速幹道、高速公路行駛，逆行或者倒退行駛的，以及非緊急情況時在應急車道、路肩行駛的，處罰標準由500元提升至1000元，一年內有前兩款行為三次以上的，除罰款外，從第三次起每次並處暫扣機動車駕駛證三個月。
延伸閱讀：開車玩兒手機的危害及相關案例
占用應急車道的危害
危害1：交通擁堵時間延長
一旦發生交通事故，如果心急的司機都借走應急車道，造成應急車道擁堵，接處警的警車就無法及時趕往現場處理事故，清障車也無法趕往現場清障，會造成更嚴重的交通擁堵。
4月4日5：50許，瀋海高速南安水頭段發生10車追尾事故。泉州高速交警稱，事發後不少車輛違法占用應急車道，導致救援車、路政處置車無法快速趕往現場處置，造成長時間交通擁堵。
危害2：延緩救援致人死亡
一旦交通事故造成人員受傷、被困或引起火災、爆炸時，如果應急車道被占用，救護車、消防車無法在第一時間趕到現場救援，則會釀成更嚴重的慘劇。
4月4日10時許，蘇州繞城高速天池山段，一輛載有51人的吳江客運大巴車因避讓施工路段失控，衝過路面軟隔離，撞上對向紅色轎車。交巡警稱應急車道的擁堵延緩了消防、救護車輛的到達，致轎車內兩名女性死亡。
危害3：極易引發交通事故
占用應急車道的行為容易引發交通事故。
1月29日上午，成都繞城高速一輛銳志轎車斜穿兩條車道後從應急車道超車。一輛載有孕婦的賽歐轎車因孕婦有妊娠反應，剛好停在應急車道，被「銳志」撞個正著。碰撞中，「銳志」又頂翻了左側平行的貨車，一車電腦椅飛落在高速路面上。
在高速路上要文明駕駛，切勿隨意占用應急車道。本提醒您，如果車輛發生故障無法行駛，可以暫時停在應急車道，並在車後150米處放置危險警示牌，並打開雙閃等待救援。節假日遇上高速堵車，車主更不應占用應急車道，不僅要受罰，更是會延誤相關部門的搶救搶修工作。
占用應急車道如何罰?
占用高速應急車道開車在《中華人民共和國道路交通安全法》中並沒有詳細的規定，但法規第九十條規定：機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
所以占用高速應急車道開車，會被處以處警告或者20元以上200以下罰款。
2013年新交規：駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的一次扣6分。
2013年1月1日就已經開始實施的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例修正案》、《深圳經濟特區道路交通安全管理條例修正案》中有規定駕駛機動車在城市快速幹道、高速公路行駛，逆行或者倒退行駛的，以及非緊急情況時在應急車道、路肩行駛的，處罰標準由500元提升至1000元，一年內有前兩款行為三次以上的，除罰款外，從第三次起每次並處暫扣機動車駕駛證三個月。
延伸閱讀：開車玩兒手機的危害及相關案例
收藏