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外賣O2O 招誰惹誰了?

2023年10月14日

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越來越多的人開始嘗試在線訂餐、微信訂餐、手機APP訂餐等消費形式,消費者選擇訂餐,目的逃不過「省錢、省時、省力、省心」
文/《中國證券期貨》記者凡誌喜
外賣O2O陷無證配送風波
據悉,前不久,美團外賣早餐業務在配送時,遭到了屬地城管查抄。與日常送餐到戶不同,美團早餐配送一般都採取統一送達寫字樓下,由用戶自提的方式。而這一個無證的樓下攤點便成為了「私自擺攤」。
全國企業信用信息公示系統顯示,包括美團外賣在內的大部分外賣O2O企業經營範圍是網際網路技術,並無餐飲相關配送業務。
而根據北京市《生產資料市場管理條例》第三十三條,進入市場的經營者應當按照工商行政管理部門核准的經營範圍、經營方式,在劃定的地點亮照(證)經營。任何經營者不得在市場外隨意擺攤設點;《中華人民共和國食品安全法》第二十九條:國家對食品生產經營實行許可制度。從事食品生產、食品流通、餐飲服務,應當依法取得食品生產許可、食品流通許可、餐飲服務許可;《食品流通許可證管理辦法》第六條:食品經營者應當在依法取得《食品流通許可證》後,向有登記管轄權的工商行政管理機關申請辦理工商登記。
未取得《食品流通許可證》和營業執照,不得從事食品經營。
對此,美團外賣相關人士表示,目前,美團外賣的配送,以合作商家工作人員配送給用戶為主,美團外賣只是一個信息與交易平台。
公開資料顯示,我國現有的《中華人民共和國食品安全法》和《食品流通許可證管理辦法》中相關規定主要針對的是傳統餐館,對新興的外賣O2O平台並沒有明確的證照要求或特許經營管理辦法。
外賣O2O等待規則明確
事實上,不僅是早餐業務,外賣O2O平台配送餐飲都面臨沒有資質的問題。而儘管美團聲稱外賣以合作商家工作人員配送為主,其實,包括其在內的諸多外賣O2O都建立了自己的物流團隊,且均不具有食品配送資質。
有律師認為,上述《生產資料市場管理條例》第三十三條、《中華人民共和國食品安全法》第二十九條和《食品流通許可證管理辦法》第六條當初規定時主要的對象是傳統的餐飲行業,對於網絡外賣平台並沒有明確的證照要求或者特許經營管理辦法。
對此,美團外賣相關負責人表示,關於相關配送資質方面,美團外賣也希望有關部門給一個比較明確的規範。
除無證配送外,外賣O2O存在的食品安全問題也甚為棘手。早在去年11月份,杭州市工商局就對杭州網絡訂餐平台檢查整治情況進行了通報,對「美團外賣」開出了28000元的行政處罰,「餓了麼」網站被立案調查。
有律師表示,外賣O2O平台作為平台商與餐飲商戶簽訂合約,應該盡到審核的義務,監管好餐館來源,做好對營業執照和資格的審核工作。而消費者在外賣O2O平台上點餐,合同是在消費者與平台之間發生,如果出現了食品安全問題,第一責任人是外賣平台。
外賣O2O成香餑餑
儘管有上述各種問題和擔憂,外賣O2O依然成為各網際網路平台競爭的香餑餑。
8月28日,外賣O2O企業餓了麼宣布,公司已完成6.3億美元新一輪融資。本輪融資由中信產業基金、華聯股份領投,華人文化產業基金、歌斐資產等新投資方以及騰訊、京東、紅杉資本等原投資方跟投。本輪融資後,融資總金額約11億美元。
據悉,6.3億美元的融資,使得餓了麼創下全球外賣平台單筆融資金額的最高紀錄。融資後,餓了麼估值超過30億美元,與美國GrubHub、德國Delivery Hero、英國JustEat同為全球價值最高的外賣巨頭。
餓了麼創始人兼CEO張旭豪表示,作為最早和最大的餐飲O2O平台,餓了麼專注於連接「跟吃有關的一切」。六年來,餓了麼的高速成長和不斷完善的業務形態,以及領域內巨頭紛紛入局,都證明了市場大有可為。
繼餓了麼F輪融資之後,另一家外賣O2O生活半徑也進行了新一輪融資,總額3億元,來自阿里系最近重新出發的生活服務品牌口碑。
對不少北京的同學來說,生活半徑更多是一個配送平台。事實上,原「淘點點」、後更名的「口碑外賣」和生活半徑一直有合作,一些品牌商戶的配送就是由生活半徑代送的。
生活半徑是以配送為主打的外賣O2O平台。
2012年獲得戈壁合伙人的A輪投資,2014年獲得了B輪5000萬人民幣融資。據報道,生活半徑目前員工近2000人,在全國11個城市有業務,計劃在2015年年底擴張至30個全國主要城市。目前每日的單量超過3萬,客單價在70元左右。
生活半徑CEO徐偉昊之前曾公開表示,前期從外賣切入後,未來會逐漸延伸到各個品類,包括便利店、蔬菜、水果、鮮花等,形成全面生活服務O2O平台。
燒錢到喪心病狂
外賣O2O行業的頻繁舉動讓就要過去的夏天又重新燥熱起來。
新口碑外賣負責人魯軍稱,生活半徑從去年開始就和阿里巴巴旗下的淘點點進行合作,以代送公司的身份,幫助淘點點拓展商戶和用戶資源,它解決的是物流最後3公里問題。他同時透露,新口碑目前在談的不只生活半徑一家,還包括其他一些第三方配送服務商,這也是新口碑外賣利用社會化配送力量的思路。事實上,除了淘點點,生活半徑也曾與百度外賣、美團外賣、大眾點評等建立合作關係。
戈壁創投合伙人徐晨說,當時天使輪給生活半徑只投了數百萬元,這次的C輪融資應該是新口碑一家所投,最多有個別既有投資人跟投一點,但除新口碑外沒有其他新投資方進入。
生活半徑創始人徐偉昊曾在今年5月份表示,公司將從外賣切入,逐漸拓展到便利店、水果、蔬菜、鮮花、蛋糕等其他品類。而這和新口碑外賣的發展思路相匹配,據魯軍向本報記者透露,增加物流資源、擴張配送品類、拓展城市是新口碑外賣在做的三件事。
目前,在易觀國際針對2015年上半年統計的最新數據中,美團外賣在外賣市場占比為41.24%、餓了麼則為38.75%。另據速途研究院最新發布的《2015上半年餐飲O2O報告》統計,市場占比前四名的排序分別為美團外賣(37.9%)、餓了麼(29.4%)、百度外賣(10.2%)、淘點點(7.4%)。
「外賣燒錢已經到了喪心病狂的地步。」一位不願透露姓名的外賣O2O平台負責人說。訂單補貼和物流配送,外賣行業融到的大把資金迅速被扔進了這兩個無底洞,但在業務範圍大舉擴張的壓力下,自營物流越來越受到挑戰,社會化配送方的加入成為趨勢之一;而外賣O2O平台自身也在朝分化的路徑前進,適合提供標準化外賣的、適合當家服務的、適合中央廚房二次配送的,未來各方角色將會逐漸清晰。
上述四家外賣O2O平台中,美團外賣的燒錢能力驚人,甚至一度高達每月2億元,今年1月剛剛融到7億美元後,美團網CEO王興又在醞釀新一輪超過10億美元的融資;百度外賣從百度拆分出來後,也單獨獲得了2.5億美元融資,提升配送力量將是這筆資金的主要用途之一;而餓了麼傳出獲得最新一輪6.3億美元融資,也在加碼其自營配送體系。
億歐網創始人黃淵普說,像外賣這種高頻行業,燒錢還會持續一段時間,外賣平台每單虧損七八元成為常態,成熟的配送體系還沒有完全搭建起來,但資本不會持續做不計回報的買賣,到明年上半年行業格局有可能會敲定,屆時可能會有角色被吃掉。
前路如何配送成關鍵
究竟是自建物流好,還是依靠第三方配送比較好?這一點越發成為外賣O2O爭奪的焦點之一。
上述四家中,美團外賣、餓了麼、百度外賣均可以被粗略地歸為自建物流體系,即在一、二線城市用公司自己的物流團隊,在三四線城市招募物流代理商;而新口碑外賣秉承阿里的平台模式,不自建物流,選擇招募第三方做送餐服務,比如這次投的生活半徑。
戈壁創投合伙人徐晨說,公司看好重模式的外賣O2O平台,這也是當年投給生活半徑天使輪的原因。自身物流體系搭建起來後,無論是送盒飯,還是拓展到其他高客單價的類目,相對都比較容易。
重模式也受到了餓了麼的關注,今年6月,餓了麼上線蜂鳥配送系統,短期目標達到10萬名配送員(包括眾包模式),並提升物流的科技化水平。
新口碑外賣負責人魯軍稱,生活半徑從去年開始就和阿里巴巴旗下的淘點點進行合作,以代送公司的身份,幫助淘點點拓展商戶和用戶資源,它解決的是物流最後3公里問題。他同時透露,新口碑目前在談的不只生活半徑一家,還包括其他一些第三方配送服務商,這也是新口碑外賣利用社會化配送力量的思路。事實上,除了淘點點,生活半徑也曾與百度外賣、美團外賣、大眾點評等建立合作關係。
生活半徑創始人徐偉昊曾在今年5月份表示,公司將從外賣切入,逐漸拓展到便利店、水果、蔬菜、鮮花、蛋糕等其他品類。而這和新口碑外賣的發展思路相匹配,據魯軍向本報記者透露,增加物流資源、擴張配送品類、拓展城市是新口碑外賣在做的三件事。
外賣O2O平台在三、四線城市迅速擴張業務的過程中,第三方物流加盟者成為繞不過去的一道坎。社會化配送模式的極致是什麼?人人配送,每個人都能充當配送員,然而這有可能實現嗎?
舉例來說,一個用戶在外婆家吃完飯後,看到餐館系統里恰好有一單外賣離自己家很近,他可以順手接下這單生意,將餐食送到訂戶手裡,拿走這筆配送費,這對於商戶和外賣平台來說,很大程度上節約了配送人手問題。
據了解,目前有平台方嘗試接下來將這種「全民」的概念植入外賣配送體系中。但一個很現實的考驗隨即而來,如何評估並規避這個配送員可能的道德風險?「如果他私自把所配送的餐食打開了,自己吃了兩口,甚至往裡邊放了什麼東西,這怎麼辦?」一位外賣業內人士說。
事實上,這也是採用輕模式的外賣平台的普遍弊端,即如何保證配送管理和秩序。最近針對各家外賣O2O平台進行的測評顯示,外賣是否準時、保質送達,是用戶在意的核心訴求。
美國外賣鼻祖Grubhub扮演的角色更像是一個訂單信息與技術平台,配送由餐館自己或找代理商完成;而像剛剛宣布進入餐飲外賣行業的團購網站Groupon,前期打算讓有配送能力的餐館自己送餐,後續會和第三方物流機構對接。美國市場的服務意識、誠信環境、規範化程度等已經為線下的送餐服務提供了一個良好的保障,但目前中國外賣市場尚缺乏這個環境。
人人配送的前提是個人信用的接入。一個用戶能否成功接下「順手單」,決定於系統後台對其信用風險的評估判斷,這就涉及用戶大數據的層面。個人信用的引入只是將人人配送的夢想勾勒得更現實一些,但要做的鋪墊顯然還有更多。

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