港口是人、貨轉載交通工具的場所，是交通運輸的樞紐，是現代物流的集散地。那麼，港口卸貨注意事項是什麼那？就讓的小編和你一起去了解一下吧！
由於貨物被吊起過高，並發生移動，易產生較大晃動，產生貨損；貨物吊起，水平移動過程中，由於貨物超長，易重心不穩，發生貨物翻斗，產生貨損；貨物在從船艙及艙內提出時，由於貨物超長及擺動等不可控因素，貨物易與艙口、艙壁發生碰撞、磨擦，導致貨損；利用傳統叉車裝卸貨物，由於叉車臂頻繁接觸貨物，造成對貨物的磨損；貨物超重，且吊起時間過長，採用鋼絲繩作為吊捆工具時，易損壞貨物包裝，造成貨損。例如進口木漿以前一般採用傳統裝卸設備進行作業，由於在吊上吊下過程中貨物易與船體發生碰撞，因此會在很大程度上對木漿造成破損，最大破損率可達20％左右，如果採用專用裝卸設備裝卸木漿，則可大大減輕設備對於貨物的磨損。例如採用真空吸盤設備、吊具、插棒等專用設備，真空吸盤設備通過吸盤表面與新聞紙表面產生一個密閉空間，利用大氣壓力將新聞紙吸附在吸盤表面，從而完成裝卸作業。使用真空吸盤設備從船上卸下新聞紙，可使您進口的木漿在這一環節中實現零貨損。專用卡具由吊架與卡具兩部分組成，其卡具內側襯有膠墊，可減輕卡具內表面對貨物表面的磨損，使用專用卡具從船上卸下木漿既快又安全。專用插棒由吊架與插棒兩部分組成，其插棒是採用內擴的方式起卸新聞紙，從而可以減輕設備對於貨物的磨損。採用專用夾抱器進行港口內的裝卸、倒短作業，也可減輕進口木漿的破損率，這種設備採用夾抱臂夾抱的水平移動方式，夾抱器內側有膠墊，從而在很大程度上減輕了夾抱器對貨物表面的磨損。
當進口大型設備時，在港口的裝卸過程中應該根據超重、超大貨物的特點，採取不同的裝卸工具,達到降低貨損的目的。目前這種貨物一般採用滾裝船運輸，滾裝船自帶船舶尾跳，超大件貨物固定在水平移動的集裝板上，然後由船舶自帶拖頭通過傳播尾跳運出船艙。這種方式由於改垂直運輸為水平運輸，基本上可以實現零貨損。例如進口成組鋼管採用流動吊架裝卸，可以降低貨物因碰撞、晃動而引起的破損。
以上就是小編為您提供了關於港口卸貨注意事項的解答，真心希望對您有所幫助！您要了解更多關於港口安全生產，在碼頭候船時該注意哪些安全隱患及碼頭安全小知識等相關內容請您多多關注吧！
由於貨物被吊起過高，並發生移動，易產生較大晃動，產生貨損；貨物吊起，水平移動過程中，由於貨物超長，易重心不穩，發生貨物翻斗，產生貨損；貨物在從船艙及艙內提出時，由於貨物超長及擺動等不可控因素，貨物易與艙口、艙壁發生碰撞、磨擦，導致貨損；利用傳統叉車裝卸貨物，由於叉車臂頻繁接觸貨物，造成對貨物的磨損；貨物超重，且吊起時間過長，採用鋼絲繩作為吊捆工具時，易損壞貨物包裝，造成貨損。例如進口木漿以前一般採用傳統裝卸設備進行作業，由於在吊上吊下過程中貨物易與船體發生碰撞，因此會在很大程度上對木漿造成破損，最大破損率可達20％左右，如果採用專用裝卸設備裝卸木漿，則可大大減輕設備對於貨物的磨損。例如採用真空吸盤設備、吊具、插棒等專用設備，真空吸盤設備通過吸盤表面與新聞紙表面產生一個密閉空間，利用大氣壓力將新聞紙吸附在吸盤表面，從而完成裝卸作業。使用真空吸盤設備從船上卸下新聞紙，可使您進口的木漿在這一環節中實現零貨損。專用卡具由吊架與卡具兩部分組成，其卡具內側襯有膠墊，可減輕卡具內表面對貨物表面的磨損，使用專用卡具從船上卸下木漿既快又安全。專用插棒由吊架與插棒兩部分組成，其插棒是採用內擴的方式起卸新聞紙，從而可以減輕設備對於貨物的磨損。採用專用夾抱器進行港口內的裝卸、倒短作業，也可減輕進口木漿的破損率，這種設備採用夾抱臂夾抱的水平移動方式，夾抱器內側有膠墊，從而在很大程度上減輕了夾抱器對貨物表面的磨損。
當進口大型設備時，在港口的裝卸過程中應該根據超重、超大貨物的特點，採取不同的裝卸工具,達到降低貨損的目的。目前這種貨物一般採用滾裝船運輸，滾裝船自帶船舶尾跳，超大件貨物固定在水平移動的集裝板上，然後由船舶自帶拖頭通過傳播尾跳運出船艙。這種方式由於改垂直運輸為水平運輸，基本上可以實現零貨損。例如進口成組鋼管採用流動吊架裝卸，可以降低貨物因碰撞、晃動而引起的破損。
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