一、我國公路運輸經濟存在的問題分析
（一）成本控制效果有待提高
公路運輸經濟對於區域經濟發展有著非常重要的作用，有助於拉動投資、促進板塊經濟發展，並確保這種發展的可持續性。但是，目前部分地區在進行公路建設時，決策相對盲目，主要表現在進行公路運輸投資時，對於成本控制較為忽視，反而影響區域經濟發展的可持續性。例如在進行公路建設投資決策方面，對於公路沿線居民拆遷成本、周邊環境破壞賠償成本等隱性成本未充分考慮。部分地區由於公路運輸經濟建設成本過高，在未來多年年內可能都無法收回成本，且對本地區經濟發展影響極為有限，公路建設的大型投資反而使得本地區資金受到影響，影響區域經濟發展。
（二）缺乏足夠的資金保障
隨著我國市場經濟迅猛發展，公路運輸經濟不斷發展，我國交通基礎設施不斷加強，公路建設工程不斷增加，特別是針對山區和偏遠地區的公路建設，造價較高、建設成本增加，同時，相應的公路養護、運營管理等方面的成本也較高，這些因素綜合起來，導致我國公路運輸經濟需要更強的資金保障。另外，由於當前銀行相關融資政策和信貸政策的改變，各地公路運輸經濟發展資金渠道在一定程度受到限制，為確保公路運輸經濟發展，公路投資建設資金壓力相應增加。
（三）信息化程度有待加強
在當前信息時代，公路運輸經濟相關的運輸公司內部信息化管理網絡已經建立，但是信息化管理往往停留在運輸業務本身層面，對於決策和部署需要的參考數據信息難以充分供給，對公路運輸發展經營決策和戰略目標支持不足，未達到深入利用信息促進經濟發展的層面。另外，公路運輸客戶服務信息體系尚不成熟，行業經濟要發展，必須做到客戶至上。當前我國公路運輸行業尚未建立以客戶服務為出發點和落腳點的信息管理體系，特別是客戶需求與運輸業務相對接的信息管理機制還未建立，客戶難以通過專門的服務介面進行方便快捷的運輸信息查詢，享受運輸服務。同時，公路運輸經濟增長指標分析體系還未建立，對公路運輸經濟增長環比、同比指標分析比較、調研等還未充分開展，在宏觀和微觀層面上對公路運輸經濟發展態勢的分析還不夠。
二、強化我國公路運輸經濟對策與建議
（一）加強公路運輸經濟成本控制及分析
公路運輸經濟對於吸引投資、拉動區域經濟發展有著重要的促進作用，同時能夠增加經濟發展可持續性。但是在發展公路運輸經濟時，應強化成本分析和控制，防止盲目進行公路建設投資和不計成本發展公路運輸經濟。特別是公路交通投資，應加強隱性成本的分析核算，考慮拆遷成本等支出對於區域經濟潛在的影響，通過可行性分析，加強全面整合預算，確定公路建設投資和後續維護成本支出，落實相關責任，強化職責，推進公路運輸經濟穩步發展。應加強公路施工前期準備，強化實際環境的勘驗，考慮應急情況，制訂應急預案，規避施工過程中的經濟風險和財務風險，避免經濟損失。
（二）多渠道強化公路運輸經濟資金保障
要促進公路運輸經濟發展，應建立穩定的資金保障機制，解決公路投資建設資金問題。首先政府應主動擔負起相關的責任，建立專項資金制度，解決公路運輸經濟發展的資金難題。政府需要主動承擔相關責任特別是公路投資、養護等資金成本，加強各級政府之間的合作，建設各個區域經濟之間的高等級公路路網，努力建立和改革公路運輸經濟投融資體系，採取BOT或者BT等方式促進收費性公路投資，加強區域公路運輸經濟建設。另外，可以通過鼓勵社會、個人、企業等方式，鼓勵資金捐贈，引導各種經濟組織對公路進行投資建設。
（三）促進公路運輸經濟信息化管理
應建立公路運輸經濟信息化網絡，在當前已建立的運輸業務管理網絡基礎上，加強關聯信息網絡建設，進一步收集公路運輸經濟發展需要的經營決策和戰略部署所需要的信息數據，特別是收集有針對性的經濟數據，為公路運輸經濟發展提供參考。應加強公路運輸經濟數字化管理，引入數據模型的方式對於經濟發展趨勢進行預測，並整合相關外部信息，對公路運輸經濟加以合理管理和引導，促進公路運輸經濟在信息量足夠豐富的情況下可持續健康發展。應以客戶需求為前提，結合客戶服務目標，建立信息化管理體系。應努力開發客戶需求與運輸業務相對接的介面，使得客戶能夠在信息化管理體系上方便快捷的查找相關的運輸信息，並豐富各種客戶服務形式，為客戶提供專業服務。另外，應強化公路運輸經濟分析評估系統，對特定時間段內公路運輸經濟各項經濟增長指標進行分析，了解和把握公路運輸經濟發展狀況，從宏觀和微觀兩個層面進行分析，儘量從行業發展角度出發，提出相關的建議與措施，促進整個行業經濟可持續發展。
三、結論
公路運輸經濟作為我國市場經濟的重要經濟組成部分，直接影響我國國民經濟的發展。結合我國公路運輸經濟現狀，應加強公路運輸經濟成本分析控制，強化資金保障，進一步促進信息化分析管理，加強公路運輸經濟發展，促進我國國民經濟健康發展。
作者：馮寶峰
（一）成本控制效果有待提高
公路運輸經濟對於區域經濟發展有著非常重要的作用，有助於拉動投資、促進板塊經濟發展，並確保這種發展的可持續性。但是，目前部分地區在進行公路建設時，決策相對盲目，主要表現在進行公路運輸投資時，對於成本控制較為忽視，反而影響區域經濟發展的可持續性。例如在進行公路建設投資決策方面，對於公路沿線居民拆遷成本、周邊環境破壞賠償成本等隱性成本未充分考慮。部分地區由於公路運輸經濟建設成本過高，在未來多年年內可能都無法收回成本，且對本地區經濟發展影響極為有限，公路建設的大型投資反而使得本地區資金受到影響，影響區域經濟發展。
（二）缺乏足夠的資金保障
隨著我國市場經濟迅猛發展，公路運輸經濟不斷發展，我國交通基礎設施不斷加強，公路建設工程不斷增加，特別是針對山區和偏遠地區的公路建設，造價較高、建設成本增加，同時，相應的公路養護、運營管理等方面的成本也較高，這些因素綜合起來，導致我國公路運輸經濟需要更強的資金保障。另外，由於當前銀行相關融資政策和信貸政策的改變，各地公路運輸經濟發展資金渠道在一定程度受到限制，為確保公路運輸經濟發展，公路投資建設資金壓力相應增加。
（三）信息化程度有待加強
在當前信息時代，公路運輸經濟相關的運輸公司內部信息化管理網絡已經建立，但是信息化管理往往停留在運輸業務本身層面，對於決策和部署需要的參考數據信息難以充分供給，對公路運輸發展經營決策和戰略目標支持不足，未達到深入利用信息促進經濟發展的層面。另外，公路運輸客戶服務信息體系尚不成熟，行業經濟要發展，必須做到客戶至上。當前我國公路運輸行業尚未建立以客戶服務為出發點和落腳點的信息管理體系，特別是客戶需求與運輸業務相對接的信息管理機制還未建立，客戶難以通過專門的服務介面進行方便快捷的運輸信息查詢，享受運輸服務。同時，公路運輸經濟增長指標分析體系還未建立，對公路運輸經濟增長環比、同比指標分析比較、調研等還未充分開展，在宏觀和微觀層面上對公路運輸經濟發展態勢的分析還不夠。
二、強化我國公路運輸經濟對策與建議
（一）加強公路運輸經濟成本控制及分析
公路運輸經濟對於吸引投資、拉動區域經濟發展有著重要的促進作用，同時能夠增加經濟發展可持續性。但是在發展公路運輸經濟時，應強化成本分析和控制，防止盲目進行公路建設投資和不計成本發展公路運輸經濟。特別是公路交通投資，應加強隱性成本的分析核算，考慮拆遷成本等支出對於區域經濟潛在的影響，通過可行性分析，加強全面整合預算，確定公路建設投資和後續維護成本支出，落實相關責任，強化職責，推進公路運輸經濟穩步發展。應加強公路施工前期準備，強化實際環境的勘驗，考慮應急情況，制訂應急預案，規避施工過程中的經濟風險和財務風險，避免經濟損失。
（二）多渠道強化公路運輸經濟資金保障
要促進公路運輸經濟發展，應建立穩定的資金保障機制，解決公路投資建設資金問題。首先政府應主動擔負起相關的責任，建立專項資金制度，解決公路運輸經濟發展的資金難題。政府需要主動承擔相關責任特別是公路投資、養護等資金成本，加強各級政府之間的合作，建設各個區域經濟之間的高等級公路路網，努力建立和改革公路運輸經濟投融資體系，採取BOT或者BT等方式促進收費性公路投資，加強區域公路運輸經濟建設。另外，可以通過鼓勵社會、個人、企業等方式，鼓勵資金捐贈，引導各種經濟組織對公路進行投資建設。
（三）促進公路運輸經濟信息化管理
應建立公路運輸經濟信息化網絡，在當前已建立的運輸業務管理網絡基礎上，加強關聯信息網絡建設，進一步收集公路運輸經濟發展需要的經營決策和戰略部署所需要的信息數據，特別是收集有針對性的經濟數據，為公路運輸經濟發展提供參考。應加強公路運輸經濟數字化管理，引入數據模型的方式對於經濟發展趨勢進行預測，並整合相關外部信息，對公路運輸經濟加以合理管理和引導，促進公路運輸經濟在信息量足夠豐富的情況下可持續健康發展。應以客戶需求為前提，結合客戶服務目標，建立信息化管理體系。應努力開發客戶需求與運輸業務相對接的介面，使得客戶能夠在信息化管理體系上方便快捷的查找相關的運輸信息，並豐富各種客戶服務形式，為客戶提供專業服務。另外，應強化公路運輸經濟分析評估系統，對特定時間段內公路運輸經濟各項經濟增長指標進行分析，了解和把握公路運輸經濟發展狀況，從宏觀和微觀兩個層面進行分析，儘量從行業發展角度出發，提出相關的建議與措施，促進整個行業經濟可持續發展。
三、結論
公路運輸經濟作為我國市場經濟的重要經濟組成部分，直接影響我國國民經濟的發展。結合我國公路運輸經濟現狀，應加強公路運輸經濟成本分析控制，強化資金保障，進一步促進信息化分析管理，加強公路運輸經濟發展，促進我國國民經濟健康發展。
作者：馮寶峰
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