談基於現實工程的工業設計
工業設計, 國內又稱為工業造型設計, 產品藝術設計等。從廣義說來, 它以滿足人的物質需要和精神需要為中心, 以產品設計為主要對象, 以開發性想像為特徵, 涉及產品功能, 物質技術條件和造型範疇, 涉及與人類生活、生產及管理等領域, 是融科學、技術、經濟與藝術為一體的一門學科。譬如輕工產品, 機電產品, 新型建材製品, 醫療用品, 生活娛樂用品以及辦公、生產、通訊用品和運載工具設計。其範疇小至螺釘、自動提款卡、衛生潔具, 大至機車、飛船, 同時還包括與這些產品設計相關的視覺傳達設計和環境設計。工業設計是伴隨現代大工業, 現代科學技術和人類文化藝術的發展而發展起來的, 涉及社會科學、自然科學中的眾多學科。它以人體工程學、價值工程學、創造工程學、藝術學、技術美學、信息學、經濟學、材料學、哲學、心理學、生態學、力學、仿生學等學科相互滲透, 相互促進, 是一門多元化的交叉學科。
作為產業價值鏈的重要環節，工業設計在提高企業競爭力、推動產業發展中有著重要意義，成為各國企業和政府關注的焦點。日本索尼、東芝以及韓國LG 都把工業設計作為自己的第二核心技術。已開發國家發展的實踐更表明，工業設計已成為製造業競爭的核心動力之一，產品的國際競爭力將首先取決於產品的設計開發能力。英國首相柴契爾夫人曾表示英國可以沒有政府，但不能沒有工業設計。
在我國，《國務院關於加快發展我國服務業的若干意見》明確提出大力發展面向生產的服務業，促進現代製造業與服務業的有機結合、互動發展。 《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》明確將信息產業與現代服務業列為中長期科技發展的重點領域，政策的支持將給為生產性服務業提供服務的工業設計提供有利的發展機遇。隨著我國工業化和信息化的發展，產業形態逐步完善，行業實力不斷提升，尤其在建設創新型國家和發展文化創意產業的大背景下，工業設計的發展將進入重要戰略期。
一、現實工程
所謂現實工程即RE(Real Engineering) , 20 世紀80 年代中後期, 針對當時企業管理上出現的超現實管理、自然管理和虛無管理而產生的。它使企業的組織結構逐步走向高效、精幹和實用, 管理行為、決策過程和信息系統更加符合一體化管理體制的需要。現實工程的特點是: ( 1) 基礎性。把生產要素( 人力、材料、機器設備等) 和產品要素( 品種、質量、成本) 看作企業各項活動的管理基礎。( 2) 整體性。整體是指目標、規劃、管理的整體。把投入到產出, 看作相對獨立的系統整體, 保證生產要素實現綜合協調, 正常運行。( 3 ) 控制性。有效控制產品要素, 保證管理措施執行的效果, 充分發揮生產力集成的效能, 提高生產力運作水平。( 4) 持續性。以循環總結的辦法, 不斷改進整體結構。
RE 組織形式管理的運作。一是協調。協調是管理有效性的標誌,而現實工程是一個突出強調協調功能的系統, 因此它的推行有利於:(1) 生產要素的合理分配; ( 2) 問題的快速解決; ( 3 ) 潛在問題的發現。二是判斷與判斷的反饋, 包括決策判斷、業務判斷、產品判斷、服務判斷及其反饋。有了這種機制, 能大大減少經營中的負面影響。現實工程由於具備協調和判斷這兩種機制, 儘可能地避免了企業管理上的各種失誤。因此, 在推動現代化管理上有重大的意義。
二、現實工程對工業設計的作用
推行現實工程管理的企業, 能優化企業生產要素, 為工業設計及其策劃提供良好的環境和條件, 使工業設計導入更安全、更有效。例如,1995 年, 標緻雪鐵龍汽車集團總裁弗爾茲走馬上任, 為了使產品能飛入尋常百姓家 , 他大力倡導實用+ 藝術的理念, 要把集團營造成一個汽車時裝設計院。弗爾茲在集團內製定了針對現實的市場、現實的競爭形勢, 進行現實管理的各種措施; 要求各事業部以實用、變革為指導思想, 向前看設計、向中看工藝、向後看產品 ; 每種新車型從設計到製造, 各環節都要達到符合人體形態的要求, 力圖將轎車的空間造成流動生活的空間; 公司還設計了技術環保協調中心, 開發出紅色鬱金香電動轎車。為了使這種轎車的用戶有方便、廉價的電力供應, 公司組建了流動加電站系統, 配套了蓄電池的租賃、回收和更換的連鎖店, 這一系列行動在汽車產業掀起了環保革命的歷史序幕。紅色鬱金香當年銷售額超過10 萬輛。有了實用管理基礎, 弗爾茲根據公司內部和市場外部的現實情況, 致力創建創意設計中心, 招聘了來自不同地區、不同國籍的25 名設計大師, 全力推行設計人員全球化, 現實面對全球化的設計。標緻雪鐵龍汽車集團從醜小鴨到大鬧世界車壇, 生動地說明了現實工程對工業設計的重大意義。
工業設計與現實工程的關係可以用下圖來說明:
現實工程對工業設計的作用有如下三點:
( 1) 使工業設計準確、切合實際。工業設計也是企業一個戰略, 但這個戰略, 是使產品對準市場, 目的是提高企業的經濟效益, 這與現實工程的目標是一致的、融會貫通的。現實工程還能用一切從企業的實際出發的指導思想, 來正確決策是否進行設計以及規範設計過程。
( 2) 使工業設計得到鞏固。現實工程這種生產組織管理模式, 富有產業規則、企業形象的內涵, 具有綜合化的判斷與判斷的反饋功能。運用這種組織形式, 能夠為工業設計提供良好的組織保證, 大大加快了工業設計的進程, 增強和保持設計效果。
( 3) 使工業設計的效果得到優化。工業設計不是一錘定音, 在實踐中有提高的過程, 現實工程能把握???? 循環總結???? 的評判功能, 揚長避短, 有利於工業設計在應用中的不斷提高。
工業設計和現實工程的配合運用, 雖然有很大的好處, 但在具體實施中還必須根據實際情況進行, 不同的行業、不同的企業要按具體情況,慎重決策, 分門別類地進行。
工業設計, 國內又稱為工業造型設計, 產品藝術設計等。從廣義說來, 它以滿足人的物質需要和精神需要為中心, 以產品設計為主要對象, 以開發性想像為特徵, 涉及產品功能, 物質技術條件和造型範疇, 涉及與人類生活、生產及管理等領域, 是融科學、技術、經濟與藝術為一體的一門學科。譬如輕工產品, 機電產品, 新型建材製品, 醫療用品, 生活娛樂用品以及辦公、生產、通訊用品和運載工具設計。其範疇小至螺釘、自動提款卡、衛生潔具, 大至機車、飛船, 同時還包括與這些產品設計相關的視覺傳達設計和環境設計。工業設計是伴隨現代大工業, 現代科學技術和人類文化藝術的發展而發展起來的, 涉及社會科學、自然科學中的眾多學科。它以人體工程學、價值工程學、創造工程學、藝術學、技術美學、信息學、經濟學、材料學、哲學、心理學、生態學、力學、仿生學等學科相互滲透, 相互促進, 是一門多元化的交叉學科。
作為產業價值鏈的重要環節，工業設計在提高企業競爭力、推動產業發展中有著重要意義，成為各國企業和政府關注的焦點。日本索尼、東芝以及韓國LG 都把工業設計作為自己的第二核心技術。已開發國家發展的實踐更表明，工業設計已成為製造業競爭的核心動力之一，產品的國際競爭力將首先取決於產品的設計開發能力。英國首相柴契爾夫人曾表示英國可以沒有政府，但不能沒有工業設計。
在我國，《國務院關於加快發展我國服務業的若干意見》明確提出大力發展面向生產的服務業，促進現代製造業與服務業的有機結合、互動發展。 《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》明確將信息產業與現代服務業列為中長期科技發展的重點領域，政策的支持將給為生產性服務業提供服務的工業設計提供有利的發展機遇。隨著我國工業化和信息化的發展，產業形態逐步完善，行業實力不斷提升，尤其在建設創新型國家和發展文化創意產業的大背景下，工業設計的發展將進入重要戰略期。
一、現實工程
所謂現實工程即RE(Real Engineering) , 20 世紀80 年代中後期, 針對當時企業管理上出現的超現實管理、自然管理和虛無管理而產生的。它使企業的組織結構逐步走向高效、精幹和實用, 管理行為、決策過程和信息系統更加符合一體化管理體制的需要。現實工程的特點是: ( 1) 基礎性。把生產要素( 人力、材料、機器設備等) 和產品要素( 品種、質量、成本) 看作企業各項活動的管理基礎。( 2) 整體性。整體是指目標、規劃、管理的整體。把投入到產出, 看作相對獨立的系統整體, 保證生產要素實現綜合協調, 正常運行。( 3 ) 控制性。有效控制產品要素, 保證管理措施執行的效果, 充分發揮生產力集成的效能, 提高生產力運作水平。( 4) 持續性。以循環總結的辦法, 不斷改進整體結構。
RE 組織形式管理的運作。一是協調。協調是管理有效性的標誌,而現實工程是一個突出強調協調功能的系統, 因此它的推行有利於:(1) 生產要素的合理分配; ( 2) 問題的快速解決; ( 3 ) 潛在問題的發現。二是判斷與判斷的反饋, 包括決策判斷、業務判斷、產品判斷、服務判斷及其反饋。有了這種機制, 能大大減少經營中的負面影響。現實工程由於具備協調和判斷這兩種機制, 儘可能地避免了企業管理上的各種失誤。因此, 在推動現代化管理上有重大的意義。
二、現實工程對工業設計的作用
推行現實工程管理的企業, 能優化企業生產要素, 為工業設計及其策劃提供良好的環境和條件, 使工業設計導入更安全、更有效。例如,1995 年, 標緻雪鐵龍汽車集團總裁弗爾茲走馬上任, 為了使產品能飛入尋常百姓家 , 他大力倡導實用+ 藝術的理念, 要把集團營造成一個汽車時裝設計院。弗爾茲在集團內製定了針對現實的市場、現實的競爭形勢, 進行現實管理的各種措施; 要求各事業部以實用、變革為指導思想, 向前看設計、向中看工藝、向後看產品 ; 每種新車型從設計到製造, 各環節都要達到符合人體形態的要求, 力圖將轎車的空間造成流動生活的空間; 公司還設計了技術環保協調中心, 開發出紅色鬱金香電動轎車。為了使這種轎車的用戶有方便、廉價的電力供應, 公司組建了流動加電站系統, 配套了蓄電池的租賃、回收和更換的連鎖店, 這一系列行動在汽車產業掀起了環保革命的歷史序幕。紅色鬱金香當年銷售額超過10 萬輛。有了實用管理基礎, 弗爾茲根據公司內部和市場外部的現實情況, 致力創建創意設計中心, 招聘了來自不同地區、不同國籍的25 名設計大師, 全力推行設計人員全球化, 現實面對全球化的設計。標緻雪鐵龍汽車集團從醜小鴨到大鬧世界車壇, 生動地說明了現實工程對工業設計的重大意義。
工業設計與現實工程的關係可以用下圖來說明:
現實工程對工業設計的作用有如下三點:
( 1) 使工業設計準確、切合實際。工業設計也是企業一個戰略, 但這個戰略, 是使產品對準市場, 目的是提高企業的經濟效益, 這與現實工程的目標是一致的、融會貫通的。現實工程還能用一切從企業的實際出發的指導思想, 來正確決策是否進行設計以及規範設計過程。
( 2) 使工業設計得到鞏固。現實工程這種生產組織管理模式, 富有產業規則、企業形象的內涵, 具有綜合化的判斷與判斷的反饋功能。運用這種組織形式, 能夠為工業設計提供良好的組織保證, 大大加快了工業設計的進程, 增強和保持設計效果。
( 3) 使工業設計的效果得到優化。工業設計不是一錘定音, 在實踐中有提高的過程, 現實工程能把握???? 循環總結???? 的評判功能, 揚長避短, 有利於工業設計在應用中的不斷提高。
工業設計和現實工程的配合運用, 雖然有很大的好處, 但在具體實施中還必須根據實際情況進行, 不同的行業、不同的企業要按具體情況,慎重決策, 分門別類地進行。
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