基於SWOT分析的區域旅遊競爭戰略與對策
目前,不少省區也已將旅遊業確定為主導和支柱產業，一個旅遊業大發展且競爭激烈的局面將要到來。本文研究代表區域臨沂旅遊業經過多年的發展,在基礎設施、景觀建設與客源市場開拓等方面取得了較大成績,但前期因受經濟發展水平所限，資金投人嚴重不足，後期則缺乏深層次的綜合開發，旅遊產品名牌少、特色不突出，因而面臨旅遊業後續發展乏力，區域旅遊經濟大幅提升前景不明等方面的問題。面對周邊旅遊地的迅速崛起與市場擠壓，臨沂旅遊業要想取得快速、持續、健康發展，就必須遵循產業發展規律，全面系統分析自己的優勢與劣勢。
區域旅遊業的發展實質上表現為區域旅遊產業競爭力的不斷增強，其核心內容是培養和提高區域旅遊產業的競爭力。本文在前人研究的基礎上，採用競爭戰略分析常用的方法SWOT分析法對臨沂市旅遊業發展現狀進行分析,並以此為據選擇區域旅遊發展戰略，並提出相應對策制定適合自身區域旅遊發展戰略及與之相應的發展對策。由於旅遊競爭優勢的來源是全方位、全要素的，因此，在進行區域旅遊規劃和制定區域旅遊發展戰略時運用這個方法，將有助於在剖析各項影響因素的基礎上，可以得到有效的結論指導實踐。
一、臨沂市旅遊業發展現狀的SWOT分析
（一）臨沂旅遊業具備優勢分析（strength分析）
1、旅遊資源豐富，類型組合較好。 臨沂市旅遊資源豐富，類型多樣，類型組合較好，現行旅遊資源分類體系中8種資源類型均有分布。許多旅遊區自然與人文旅遊資源相得益彰，具有較強的吸引力和獨特的文化內涵。據臨沂市旅遊局等對本市旅遊資源的調查統計，全市共有各類旅遊資源11大類30多個亞類，旅遊景點300多處，資源丰度與景點密度較好。
2、內外交通發達。臨沂市交通便利，已形成稠密、便捷、立體的海陸空立體交通網：目前已形成了以一場(臨沂飛機場)、二港(日照港、嵐山港)、四縱(205、206國道，京滬高速公路、沂蒙公路)、四橫(327國道、日東高速公路、文泗公路、兗石鐵路)為骨架的立體 交通網絡，通達性好，遊客進得來、出得去。旅遊中心城市臨沂到各區縣以及主體景區蒙山的距離最遠不超過100km，且臨沂為山東省最大的公路客運中心，通達性強，方便的區內交通，為本地基礎客源市場的形成奠定了基礎。
3、客源來源廣，本地客源穩定。 臨沂市旅遊客源市場主要分為以下幾種：一是當地客源，2008年臨沂市人口已達1142萬，近年來經濟發展很快，2009年全年實現生產總值2110.18億元，全市城鎮居民人均可支配收入16572元，其中城鎮居民人均消費性支出10849元，其中城市居民人均可支配收入18781元，農民人均純收入5882.5元，農民人均生活消費性支出3586.68元，人們已具備了外出旅遊的經濟條件，這是臨沂市旅遊最穩定、最主要的客源；二是周邊客源，由濟南、濟寧、徐州、連石港、日照、青島圍成的區域人口多、經濟較發達，距臨沂市近，是一股重要的客源；三是線路客源，便利的交通使京津滬、寧杭及陸橋沿線的重要城市具備了來臨沂市一日游的條件，這是一股重要的線路客源；另外還有商業客源，探親客源等。
（二） 臨沂旅遊業存在的劣勢分析（weakness分析）
1、產品單一、粗放，產業結構不合理。長期以來，臨沂旅遊產品緊緊圍繞著蒙山來開發觀光旅遊產品，數量少，種類單一。如蒙山遊覽區分布於四個縣的範圍內，雖然資源各具特色，但是主峰龜蒙頂位於平邑縣境內，其他三縣（費縣、沂水、蒙陰）的遊覽軸線較難與極頂相互溝通，難以滿足遊人登峰造極的心理需求和旅遊慾望。而且臨沂現擁有星級賓館數偏少，高檔次接待設施不足，妨礙了臨沂開拓高質量的客源市場。而低檔次結構，導致部分國內中高檔消費市場的流失。
2、臨沂旅遊發展不均衡，城市旅遊相對薄弱。 臨沂旅遊發展不均衡，主要表現在城市旅遊相對薄
目前,不少省區也已將旅遊業確定為主導和支柱產業，一個旅遊業大發展且競爭激烈的局面將要到來。本文研究代表區域臨沂旅遊業經過多年的發展,在基礎設施、景觀建設與客源市場開拓等方面取得了較大成績,但前期因受經濟發展水平所限，資金投人嚴重不足，後期則缺乏深層次的綜合開發，旅遊產品名牌少、特色不突出，因而面臨旅遊業後續發展乏力，區域旅遊經濟大幅提升前景不明等方面的問題。面對周邊旅遊地的迅速崛起與市場擠壓，臨沂旅遊業要想取得快速、持續、健康發展，就必須遵循產業發展規律，全面系統分析自己的優勢與劣勢。
區域旅遊業的發展實質上表現為區域旅遊產業競爭力的不斷增強，其核心內容是培養和提高區域旅遊產業的競爭力。本文在前人研究的基礎上，採用競爭戰略分析常用的方法SWOT分析法對臨沂市旅遊業發展現狀進行分析,並以此為據選擇區域旅遊發展戰略，並提出相應對策制定適合自身區域旅遊發展戰略及與之相應的發展對策。由於旅遊競爭優勢的來源是全方位、全要素的，因此，在進行區域旅遊規劃和制定區域旅遊發展戰略時運用這個方法，將有助於在剖析各項影響因素的基礎上，可以得到有效的結論指導實踐。
一、臨沂市旅遊業發展現狀的SWOT分析
（一）臨沂旅遊業具備優勢分析（strength分析）
1、旅遊資源豐富，類型組合較好。 臨沂市旅遊資源豐富，類型多樣，類型組合較好，現行旅遊資源分類體系中8種資源類型均有分布。許多旅遊區自然與人文旅遊資源相得益彰，具有較強的吸引力和獨特的文化內涵。據臨沂市旅遊局等對本市旅遊資源的調查統計，全市共有各類旅遊資源11大類30多個亞類，旅遊景點300多處，資源丰度與景點密度較好。
2、內外交通發達。臨沂市交通便利，已形成稠密、便捷、立體的海陸空立體交通網：目前已形成了以一場(臨沂飛機場)、二港(日照港、嵐山港)、四縱(205、206國道，京滬高速公路、沂蒙公路)、四橫(327國道、日東高速公路、文泗公路、兗石鐵路)為骨架的立體 交通網絡，通達性好，遊客進得來、出得去。旅遊中心城市臨沂到各區縣以及主體景區蒙山的距離最遠不超過100km，且臨沂為山東省最大的公路客運中心，通達性強，方便的區內交通，為本地基礎客源市場的形成奠定了基礎。
3、客源來源廣，本地客源穩定。 臨沂市旅遊客源市場主要分為以下幾種：一是當地客源，2008年臨沂市人口已達1142萬，近年來經濟發展很快，2009年全年實現生產總值2110.18億元，全市城鎮居民人均可支配收入16572元，其中城鎮居民人均消費性支出10849元，其中城市居民人均可支配收入18781元，農民人均純收入5882.5元，農民人均生活消費性支出3586.68元，人們已具備了外出旅遊的經濟條件，這是臨沂市旅遊最穩定、最主要的客源；二是周邊客源，由濟南、濟寧、徐州、連石港、日照、青島圍成的區域人口多、經濟較發達，距臨沂市近，是一股重要的客源；三是線路客源，便利的交通使京津滬、寧杭及陸橋沿線的重要城市具備了來臨沂市一日游的條件，這是一股重要的線路客源；另外還有商業客源，探親客源等。
（二） 臨沂旅遊業存在的劣勢分析（weakness分析）
1、產品單一、粗放，產業結構不合理。長期以來，臨沂旅遊產品緊緊圍繞著蒙山來開發觀光旅遊產品，數量少，種類單一。如蒙山遊覽區分布於四個縣的範圍內，雖然資源各具特色，但是主峰龜蒙頂位於平邑縣境內，其他三縣（費縣、沂水、蒙陰）的遊覽軸線較難與極頂相互溝通，難以滿足遊人登峰造極的心理需求和旅遊慾望。而且臨沂現擁有星級賓館數偏少，高檔次接待設施不足，妨礙了臨沂開拓高質量的客源市場。而低檔次結構，導致部分國內中高檔消費市場的流失。
2、臨沂旅遊發展不均衡，城市旅遊相對薄弱。 臨沂旅遊發展不均衡，主要表現在城市旅遊相對薄
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