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接下來我們一起來看一下近兩天全球又發生了一些什麼和科技圈有關的事情。
央行出手規範條碼支付業務 靜態掃碼單日限額500元
央行明確了條碼支付小額、便民的定位，對條碼支付根據技術安全等級的不同進行交易限額。無論銀行還是支付機構，對於動態條碼，如果採用包括數字證書或電子簽名在內的兩類（含）以上有效要素進行驗證的話，單日交易限額可以與客戶自主約定。而靜態條碼支付的無論何種交易驗證方式，單日均不超過500元。
北京網絡法學研究會副秘書長趙繇對21世紀經濟報道記者表示， 市場統計表明，條碼支付業務量的95%是單筆500元以下的小額交易，2017年上半年筆均百元左右。這樣的限額要求基本滿足了用戶日常生活中的便捷支付需求。
央行的決策從安全性的角度上說是沒問題的，由用戶自行輸入付款金額的靜態碼確實存在不小的安全隱患，而且難以監管。
在筆者看來這項政策的出台影響最大的是各種各樣的餐館，目前國內很多餐館採用的都是用戶「主動掃碼」的方式。雖然從單筆上看一頓飯也難以超過500元，但是這並不代表著用戶全天通過靜態掃碼的支出不會超過500元。所以在這項政策出台之後，餐館的付賬方式將暫時倒退回「銀行卡時代」。
在不遠的將來筆者估計支付寶會以口碑的名義給飯館免費贈送掃碼槍來進一步和微信支付搶占線下支付的市場，而微信支付並沒有類似口碑這樣的業務，相較於支付寶來說競爭力就要稍弱一些了。在筆者看來這是一個更利好於支付寶的政策。
業內人士：三星明年推可摺疊手機的可能性不大
美國科技媒體Tech Configuration今日發布了一段最新的Galaxy X概念視頻，該視頻顯示Galaxy X在摺疊模式下擁有5英寸螢幕，但展開後就變成8英寸的平板電腦。
三星電子移動事業部總裁高東真今年9月也曾表示，三星計劃在2018年發布一款帶有可摺疊顯示屏的智慧型手機，但仍有一些難題未攻克。
雖然如此，一些業內人士認為，三星明年就推出可摺疊手機是值得懷疑的。其中一位知情人士稱：「可摺疊手機明年量產根本是不可能的，因為還有一些技術難題尚未解決。」
另一位業內人士稱，可摺疊手機還面臨耐用性等問題。例如，如何確保可摺疊手機反覆摺疊，以及如何以較低的成本確保設備足夠輕薄。
自從三星拿下可摺疊螢幕的專利，關於三星Galaxy X的傳聞在網上越來越多。可摺疊螢幕具有很大的吸引力，因為在這項技術真正實裝到手機上後，手機就可以取代平板了，今後我們並不需要花更多的錢去買一塊螢幕更大的平板電腦。
可摺疊螢幕的技術基礎是柔性OLED屏，即螢幕像紙片一樣可以隨意彎曲，這項技術的出現就意味著早晚有一天搭載可摺疊螢幕的智能移動設備將出現在我們眼前，而目前這一切已經不遠了。
不過在筆者看來三星在2018年放出Galaxy X的可能性不大，因為三星還要著手解決這款手機在厚度、摺疊部分耐久等方面上的一些問題。根據目前已有的消息三星Galaxy X的摺疊方案採用的是目前一些輕薄商務筆記本喜歡使用的鉸鏈，這就意味著手機的外觀必須是有一定斜度的，這就會導致這款手機出奇的厚，或者因為這個斜度而用起來比較不順手。其次由於可摺疊螢幕是放在內側的，如果用戶每次都需要像打開書本一樣打開手機才能使用的話，這對目前習慣了在0.x秒內就能點亮螢幕的手機用戶來說絕對是一個噩夢，所以三星很可能會在外側再放一塊螢幕。那麼問題來了，在使用過程中外側的螢幕很有可能會遭到磨損。
從種種角度上來看，目前的可摺疊螢幕手機在設計上都並不完美，找不到一個特別好的方案去實現它，因而筆者不認為三星會在明年放出Galaxy X，最早都要在2019。
被支付寶徹底拋棄，難道 NFC 真的是要完？
12 月 27 日，杭州市所有地鐵的閘機完成改造，支持支付寶掃碼進站。從今年年初開始，支付寶就已經開始在全國部分城市推廣「乘車碼」的掃碼乘車方案，先後在杭州和武漢等城市與公交公司合作，開通二維碼作為乘公交的支付手段。
在此前一天，螞蟻金服官方在一次媒體溝通會上對外正式表態，其新的出行戰略里，掃碼將會徹底取代 NFC 成為城市交通支付方案。
其實筆者認為NFC是個特別實用的功能，技術上它可以讓手機完全取代生活中的各種IC卡，最典型的就是各種各樣的城市一卡通。然而，擁有NFC功能的手機只是占了很小的一部分，所以NFC這個技術並沒有得到很好地支持，即使類似小米這樣的廠商在力推小米公交，但是NFC功能還是難以得到普及。
支付寶想要通過手機做的也是讓手機完全取代生活中的各種IC卡，但是問題在於NFC不是每個手機都有的，這與支付寶想要將其相關的功能做到普及不符，於是NFC被支付寶徹底拋棄是遲早會到來的事。手機上沒有NFC，但總有個攝像頭吧，於是乎「掃碼」這一功能又一次承擔起了重任。
由於掃碼乘車採用「被動掃」的方式，在效率上掃碼乘車甚至要優於投幣，而且對於阿里巴巴和政府來說，掃碼乘車的數據也可以被好好挖掘、利用一番，對整個城市的發展來說也有不小的好處。
在推廣方面目前很多城市的公交公司已經和當地的銀行或是電信、移動等運營商達成了合作，支付寶較難進場。不過以馬雲打造「智能城市」的決心看，未來「乘車碼」應該也能在全國各大城市陸陸續續地推廣，只要馬雲願意在這個項目上砸足夠的錢，畢竟地鐵閘機、公交投幣箱的改造都是要錢的。
三星顫抖 紫光發布首個國產DDR4內存？真相令人崩潰
最近網絡上這張代表著「國產DDR4內存」的照片瘋傳，在媒體的不斷擴散下，越來越多的國內攢機愛好者振臂高呼「中國內存產業要成了」。然而事實真的是這樣嗎？
確實，國內目前有很多家廠商開始著手打造DDR4規格的DRAM顆粒，目前中國所有的DRAM晶片都要依賴於進口，而這些廠商因此被賦予了打破這一格局的使命。假如國內真的做出了DDR4規格的DRAM顆粒，對消費者來說是絕對利好的，因為在國內DRAM晶片（內存條）的價格將不再受控於以三星為首的國外晶片大廠。這些事情筆者在之前推送的關於內存漲價的文章中已經做了比較詳細的闡述，如果你有興趣可以去翻翻歷史文章。
不過很可惜，這一切仍然還只是個夢想。在這張照片中筆者可以清楚地看到11-11-11的時序，根據JEDEC的標準，只是一根DDR3的內存。那這是否說明國內已經可以生產DDR3的DRAM顆粒了呢？在這裡筆者不能給你一個準確的答案，因為筆者並不知道這根內存條是否是所謂的「馬甲條」，而且生產不等於量產，二者之間還是有較大的差異。
期待有一天國內能有廠商可以生產出真正的DDR4晶片吧，最後也是提醒大家對於這種網絡上的傳聞要多加甄別，網絡上除了軟體，也充斥著這樣的假消息，有的文章不單單是寫出來騙小白的，它還能把一些所謂的「專業人士」也給唬得一愣一愣的。希望大家在看到這類文章的時候留個心眼，多百度百度，真的假不了，假的真不了。
順便說一點，最近內存由於之前的暴漲導致某些程度上的滯銷，所以最近的內存是價格一路暴跌，回到了今年暑期的水準。以DDR4 2400MHz 8G的筆記本單條為例，英睿達（鎂光）的內存條已經降價到了500元以下，在筆者看來這個價格還是比較合適的，即使買虧了也虧不了多少，如果你有急需這個時候完全可以入手了。
接下來我們一起來看一下近兩天全球又發生了一些什麼和科技圈有關的事情。
央行出手規範條碼支付業務 靜態掃碼單日限額500元
央行明確了條碼支付小額、便民的定位，對條碼支付根據技術安全等級的不同進行交易限額。無論銀行還是支付機構，對於動態條碼，如果採用包括數字證書或電子簽名在內的兩類（含）以上有效要素進行驗證的話，單日交易限額可以與客戶自主約定。而靜態條碼支付的無論何種交易驗證方式，單日均不超過500元。
北京網絡法學研究會副秘書長趙繇對21世紀經濟報道記者表示， 市場統計表明，條碼支付業務量的95%是單筆500元以下的小額交易，2017年上半年筆均百元左右。這樣的限額要求基本滿足了用戶日常生活中的便捷支付需求。
央行的決策從安全性的角度上說是沒問題的，由用戶自行輸入付款金額的靜態碼確實存在不小的安全隱患，而且難以監管。
在筆者看來這項政策的出台影響最大的是各種各樣的餐館，目前國內很多餐館採用的都是用戶「主動掃碼」的方式。雖然從單筆上看一頓飯也難以超過500元，但是這並不代表著用戶全天通過靜態掃碼的支出不會超過500元。所以在這項政策出台之後，餐館的付賬方式將暫時倒退回「銀行卡時代」。
在不遠的將來筆者估計支付寶會以口碑的名義給飯館免費贈送掃碼槍來進一步和微信支付搶占線下支付的市場，而微信支付並沒有類似口碑這樣的業務，相較於支付寶來說競爭力就要稍弱一些了。在筆者看來這是一個更利好於支付寶的政策。
業內人士：三星明年推可摺疊手機的可能性不大
美國科技媒體Tech Configuration今日發布了一段最新的Galaxy X概念視頻，該視頻顯示Galaxy X在摺疊模式下擁有5英寸螢幕，但展開後就變成8英寸的平板電腦。
三星電子移動事業部總裁高東真今年9月也曾表示，三星計劃在2018年發布一款帶有可摺疊顯示屏的智慧型手機，但仍有一些難題未攻克。
雖然如此，一些業內人士認為，三星明年就推出可摺疊手機是值得懷疑的。其中一位知情人士稱：「可摺疊手機明年量產根本是不可能的，因為還有一些技術難題尚未解決。」
另一位業內人士稱，可摺疊手機還面臨耐用性等問題。例如，如何確保可摺疊手機反覆摺疊，以及如何以較低的成本確保設備足夠輕薄。
自從三星拿下可摺疊螢幕的專利，關於三星Galaxy X的傳聞在網上越來越多。可摺疊螢幕具有很大的吸引力，因為在這項技術真正實裝到手機上後，手機就可以取代平板了，今後我們並不需要花更多的錢去買一塊螢幕更大的平板電腦。
可摺疊螢幕的技術基礎是柔性OLED屏，即螢幕像紙片一樣可以隨意彎曲，這項技術的出現就意味著早晚有一天搭載可摺疊螢幕的智能移動設備將出現在我們眼前，而目前這一切已經不遠了。
不過在筆者看來三星在2018年放出Galaxy X的可能性不大，因為三星還要著手解決這款手機在厚度、摺疊部分耐久等方面上的一些問題。根據目前已有的消息三星Galaxy X的摺疊方案採用的是目前一些輕薄商務筆記本喜歡使用的鉸鏈，這就意味著手機的外觀必須是有一定斜度的，這就會導致這款手機出奇的厚，或者因為這個斜度而用起來比較不順手。其次由於可摺疊螢幕是放在內側的，如果用戶每次都需要像打開書本一樣打開手機才能使用的話，這對目前習慣了在0.x秒內就能點亮螢幕的手機用戶來說絕對是一個噩夢，所以三星很可能會在外側再放一塊螢幕。那麼問題來了，在使用過程中外側的螢幕很有可能會遭到磨損。
從種種角度上來看，目前的可摺疊螢幕手機在設計上都並不完美，找不到一個特別好的方案去實現它，因而筆者不認為三星會在明年放出Galaxy X，最早都要在2019。
被支付寶徹底拋棄，難道 NFC 真的是要完？
12 月 27 日，杭州市所有地鐵的閘機完成改造，支持支付寶掃碼進站。從今年年初開始，支付寶就已經開始在全國部分城市推廣「乘車碼」的掃碼乘車方案，先後在杭州和武漢等城市與公交公司合作，開通二維碼作為乘公交的支付手段。
在此前一天，螞蟻金服官方在一次媒體溝通會上對外正式表態，其新的出行戰略里，掃碼將會徹底取代 NFC 成為城市交通支付方案。
其實筆者認為NFC是個特別實用的功能，技術上它可以讓手機完全取代生活中的各種IC卡，最典型的就是各種各樣的城市一卡通。然而，擁有NFC功能的手機只是占了很小的一部分，所以NFC這個技術並沒有得到很好地支持，即使類似小米這樣的廠商在力推小米公交，但是NFC功能還是難以得到普及。
支付寶想要通過手機做的也是讓手機完全取代生活中的各種IC卡，但是問題在於NFC不是每個手機都有的，這與支付寶想要將其相關的功能做到普及不符，於是NFC被支付寶徹底拋棄是遲早會到來的事。手機上沒有NFC，但總有個攝像頭吧，於是乎「掃碼」這一功能又一次承擔起了重任。
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在推廣方面目前很多城市的公交公司已經和當地的銀行或是電信、移動等運營商達成了合作，支付寶較難進場。不過以馬雲打造「智能城市」的決心看，未來「乘車碼」應該也能在全國各大城市陸陸續續地推廣，只要馬雲願意在這個項目上砸足夠的錢，畢竟地鐵閘機、公交投幣箱的改造都是要錢的。
三星顫抖 紫光發布首個國產DDR4內存？真相令人崩潰
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確實，國內目前有很多家廠商開始著手打造DDR4規格的DRAM顆粒，目前中國所有的DRAM晶片都要依賴於進口，而這些廠商因此被賦予了打破這一格局的使命。假如國內真的做出了DDR4規格的DRAM顆粒，對消費者來說是絕對利好的，因為在國內DRAM晶片（內存條）的價格將不再受控於以三星為首的國外晶片大廠。這些事情筆者在之前推送的關於內存漲價的文章中已經做了比較詳細的闡述，如果你有興趣可以去翻翻歷史文章。
不過很可惜，這一切仍然還只是個夢想。在這張照片中筆者可以清楚地看到11-11-11的時序，根據JEDEC的標準，只是一根DDR3的內存。那這是否說明國內已經可以生產DDR3的DRAM顆粒了呢？在這裡筆者不能給你一個準確的答案，因為筆者並不知道這根內存條是否是所謂的「馬甲條」，而且生產不等於量產，二者之間還是有較大的差異。
期待有一天國內能有廠商可以生產出真正的DDR4晶片吧，最後也是提醒大家對於這種網絡上的傳聞要多加甄別，網絡上除了軟體，也充斥著這樣的假消息，有的文章不單單是寫出來騙小白的，它還能把一些所謂的「專業人士」也給唬得一愣一愣的。希望大家在看到這類文章的時候留個心眼，多百度百度，真的假不了，假的真不了。
順便說一點，最近內存由於之前的暴漲導致某些程度上的滯銷，所以最近的內存是價格一路暴跌，回到了今年暑期的水準。以DDR4 2400MHz 8G的筆記本單條為例，英睿達（鎂光）的內存條已經降價到了500元以下，在筆者看來這個價格還是比較合適的，即使買虧了也虧不了多少，如果你有急需這個時候完全可以入手了。
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