當我們拿到駕駛證的時候，當我們把自己的汽車開到馬路上，參與進交通的時候，我們發現在駕校學的那一套有時候並不有用。
因為駕校教給你的技能主要是為了應付考試，教練教你的在車身上找點位，只是為了在固定標準的場地里實用。
而現實中各種場地，各種路況，千變萬化，那又如何判斷車身與周遭的距離呢？這是很多剛開車上路的新手遇到的問題。
一：車身首先有4個面，前後左右，先來說說，如何判斷車頭與其他物體的距離。
最常見的就是龜速跟車行駛和排隊堵車等紅燈，新手不知道該保持一個怎樣的距離。
1，堵車排隊等紅燈的距離：
駕駛艙前沿與保險槓重合
駕駛艙前沿與車輪重合
當駕駛員看到駕駛艙最前沿與前車後輪或者保險槓重合的時候，此時的距離比較合適。
2，等紅燈的時候如果你是首車，怎麼判斷與停止線的距離。
坐在車內看到當左後視鏡下沿與停止線重合的時候，是一個比較恰當的距離。
而運動中的前後跟車行駛，判斷與前車的距離，與車速有關，車速越快，保持的距離越遠，車速越慢，保持的距離也越近。這個技巧，另外在單獨說。
二：如何判斷車身左右兩側的位置
1，左輪位置的判斷
這個技巧非常有用，城市道路都有行車線，你要保持不壓線行駛，就要學會這點。還有如果前方有障礙物，你要判斷車身與它的距離，從旁邊通過。
當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體邊緣或線重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。
車外視角，就壓到行車線了。
當我們的視線通過棉板和A柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60公分。
當然了，根據車型不同和個人身高不同，看到的具體重合點是不同的，這個大家可以把車開到路上多實現幾次，找到合適自己的點位。
2，右輪位置的判斷
右輪位置的判斷也很重要，常見於靠邊停車，怎麼做到與路岩合適的距離，而不會掛到輪胎。
當我們的視線通過駕駛艙最前沿的中點與分界線或者路岩重合時，右輪與分界線或者路岩會非常接近。
右輪以壓線
當右噴水器和路面邊目標重疊時，車身離路邊還有60厘米。
當然還是這個距離不是完全標準，根據每個人的身高和車型不同，實際距離是不一樣的。你可以多試驗幾篇，找到屬於自己的點位。
三：如何判斷後車距離
相信很多新手剛開始上路，一條道走到黑，不敢變道，因為不知道後面車與自己的遠近。
所以要學會通過後視鏡來判斷你的車與後面車的距離了。
當後車全部出現在了你的後視鏡，說明後車與你很近了，千萬別亂變道。
當後車影出現在你後視鏡里，占了三分之二的面積。
當後車影出現在你後視鏡里，占了二分之一的面積。
當後車影出現在你後視鏡里，占了三分之一的面積。
通過後視鏡車影的大小來判斷，上面的距離雖然不一定精準，且不同車輛都不一樣。但是，方法是可以學習的。
對於新手來說，何時變道，怎麼變道，都需要時間和駕駛經驗來做支撐，對於還沒有車感的時期來說，在自己有把控的時候變道（即後車影相對在你後視鏡較小時）確保萬無一失。
因為駕校教給你的技能主要是為了應付考試，教練教你的在車身上找點位，只是為了在固定標準的場地里實用。
而現實中各種場地，各種路況，千變萬化，那又如何判斷車身與周遭的距離呢？這是很多剛開車上路的新手遇到的問題。
一：車身首先有4個面，前後左右，先來說說，如何判斷車頭與其他物體的距離。
最常見的就是龜速跟車行駛和排隊堵車等紅燈，新手不知道該保持一個怎樣的距離。
1，堵車排隊等紅燈的距離：
駕駛艙前沿與保險槓重合
駕駛艙前沿與車輪重合
當駕駛員看到駕駛艙最前沿與前車後輪或者保險槓重合的時候，此時的距離比較合適。
2，等紅燈的時候如果你是首車，怎麼判斷與停止線的距離。
坐在車內看到當左後視鏡下沿與停止線重合的時候，是一個比較恰當的距離。
而運動中的前後跟車行駛，判斷與前車的距離，與車速有關，車速越快，保持的距離越遠，車速越慢，保持的距離也越近。這個技巧，另外在單獨說。
二：如何判斷車身左右兩側的位置
1，左輪位置的判斷
這個技巧非常有用，城市道路都有行車線，你要保持不壓線行駛，就要學會這點。還有如果前方有障礙物，你要判斷車身與它的距離，從旁邊通過。
當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體邊緣或線重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。
車外視角，就壓到行車線了。
當我們的視線通過棉板和A柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60公分。
當然了，根據車型不同和個人身高不同，看到的具體重合點是不同的，這個大家可以把車開到路上多實現幾次，找到合適自己的點位。
2，右輪位置的判斷
右輪位置的判斷也很重要，常見於靠邊停車，怎麼做到與路岩合適的距離，而不會掛到輪胎。
當我們的視線通過駕駛艙最前沿的中點與分界線或者路岩重合時，右輪與分界線或者路岩會非常接近。
右輪以壓線
當右噴水器和路面邊目標重疊時，車身離路邊還有60厘米。
當然還是這個距離不是完全標準，根據每個人的身高和車型不同，實際距離是不一樣的。你可以多試驗幾篇，找到屬於自己的點位。
三：如何判斷後車距離
相信很多新手剛開始上路，一條道走到黑，不敢變道，因為不知道後面車與自己的遠近。
所以要學會通過後視鏡來判斷你的車與後面車的距離了。
當後車全部出現在了你的後視鏡，說明後車與你很近了，千萬別亂變道。
當後車影出現在你後視鏡里，占了三分之二的面積。
當後車影出現在你後視鏡里，占了二分之一的面積。
當後車影出現在你後視鏡里，占了三分之一的面積。
通過後視鏡車影的大小來判斷，上面的距離雖然不一定精準，且不同車輛都不一樣。但是，方法是可以學習的。
對於新手來說，何時變道，怎麼變道，都需要時間和駕駛經驗來做支撐，對於還沒有車感的時期來說，在自己有把控的時候變道（即後車影相對在你後視鏡較小時）確保萬無一失。
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