體驗手動擋駕駛樂趣是車主朋友購買手動擋汽車的一個很重要的原因，而對擋位掛入那一刻的順暢感更是開手動擋汽車的一個重要樂趣之一。但如果車主朋友在駕駛過程中，擋位生澀難掛，不僅樂趣全無，還會抓狂想砸車。那是到底是什麼原因會導致手動擋車擋位生澀難掛呢？
變速器換擋困難原因 ：
1、變速杆操縱沉重或偏離檔位位置方可掛入檔位時，均為操縱機構故障所致。如果屬於機構失調，則應按規定調節拉杆長度和位置；如果是機件磨損或變形，則應更換磨損件。
2、當擋位手感正確，在掛二、三擋或四、五擋時感到困難或有輕微響聲，則為同步器損壞，大多是磨損效果降低所致。
3、在運行過程中，空擋滑行時發現變速器內有異響，掛檔瞬間也有同樣聲響，掛檔困難，其原因大多是同步器松曠。
4、在四、五檔掛檔時困難，有兩次撥檔的感覺，則是撥叉和撥叉槽磨損過度或同步器錐環變形失效。
因掛擋的習慣不同，掛檔會出現不同的軌跡，如果變速箱裡的齒輪油潤滑度好，離合器行程調校適中，那麼掛檔會變得很輕很容易。如果個人的掛擋習慣不規範，就會降低離合、擋位的壽命，增加它們損耗，這會使得整個掛檔系統變得非常不好使，所以終歸還是要養成良好的駕車習慣。
變速器換擋困難原因 ：
1、變速杆操縱沉重或偏離檔位位置方可掛入檔位時，均為操縱機構故障所致。如果屬於機構失調，則應按規定調節拉杆長度和位置；如果是機件磨損或變形，則應更換磨損件。
2、當擋位手感正確，在掛二、三擋或四、五擋時感到困難或有輕微響聲，則為同步器損壞，大多是磨損效果降低所致。
3、在運行過程中，空擋滑行時發現變速器內有異響，掛檔瞬間也有同樣聲響，掛檔困難，其原因大多是同步器松曠。
4、在四、五檔掛檔時困難，有兩次撥檔的感覺，則是撥叉和撥叉槽磨損過度或同步器錐環變形失效。
因掛擋的習慣不同，掛檔會出現不同的軌跡，如果變速箱裡的齒輪油潤滑度好，離合器行程調校適中，那麼掛檔會變得很輕很容易。如果個人的掛擋習慣不規範，就會降低離合、擋位的壽命，增加它們損耗，這會使得整個掛檔系統變得非常不好使，所以終歸還是要養成良好的駕車習慣。
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