速度輪滑剎車技巧

進行輪滑原地旋轉中，雙腳尖最難，其次是雙腳跟，比較容易的是腳跟腳尖。但無論是那種旋轉，都有幾個技術重點：一是單輪腳力要絕對夠，二是身體要平衡;三是手部動作，那參加輪滑運動時該注意什麼呢？和參加所有的體育運動一樣，在進行輪滑之前先要做好準備活動，俗稱「熱身」，就是通過循序漸進的運動讓身體熱起來，體溫升高會讓你的肌肉韌帶伸展充分、柔韌有力，身體更加靈巧自如，使受傷的幾率大大減少；更重要的是準備活動還可以幫助克服內臟器官的惰性，使心率、血壓適度升高適應運動的需要，這時，在隨後的運動中你會感到呼吸順暢，周身溫暖，步伐輕鬆。提示大家：準備活動除了輕、慢地滑行外，拉韌帶、活動髖、膝、踝關節是必不可少的，至少要進行5-10分鐘才可以真正將韌帶、關節活動開，下面來了解一下速度輪滑剎車技巧有哪些吧？
1.八字剎
1)內八字剎：適用於平緩長下坡，由於需長時間剎車，若使用T剎，則腳易酸麻，故於維持等速，避免加速太快時使用，亦可用於速度較慢時剎車。 兩腳張開，板成內八字，兩腳彎曲蹲低，身體微向前頃，抬頭兩眼直視前方。由於腳內八，所以會往內滑，此時兩腳用力往外撐，就可以慢慢剎車。 需要多練習才能將剎車力道均勻地施於兩足。
2)外八字剎：外八字剎是將重心置於後方，外八字剎停，這種八字剎缺點是比較女性化，場地和速度限制有限(滑行中，雙腳打開，分別向兩邊打弧，成八字剎車，速度較慢，地形較好時可以用)。
2.T字剎
雙腳成T字形狀，右腳或者左腳在前，另一隻腳在後，前腿弓後腿蹬。要領就是剎車過程中保證T形不破，穩住「丨」：多練習單腳滑行，因為T剎前要先轉移重心到前腳再抬後腳做T形，前腳一定要穩。穩住「一」：把後腿當成一條拖住你前進的"廢腿"，後腳用力壓以加大摩擦力但一定不要左右歪，利用後面腳的輪子和底面的摩擦力減速剎車(基本要領是保持身體平衡，不要剎偏了)。初練T剎建議在低速過程中練習，慢慢找到「拖廢腿」+「壓後腳」的趕腳，同時練好單腳滑行。
1)前溜倒T-stop(後腳內刃停)
T-stop的原理是：由輪子提供摩擦力，來使滑行者停止。做動作時, 一個腳拖後, 它幾乎處在一個和滑行腳成垂直的位置。雙膝稍彎曲一點，在地面上拖拽你後腳的輪子。作動作時， 要強調一種概念，那就是拖拽的重點要放在腳跟上，而不是第一個輪子。如果你拖拽 前輪太多, 那只會讓你轉起來。整個過程中，你的身體重量主要放在那個保持滑行的(前) 腳上。假如是在高速的情況下，只有給後面拖動的鞋加更大的壓力，才能使你在短時間內停下。切記此時你的身體重量的大部分還是放在你的前腳上的。 注: 一種特別值得注意的現象是：T-stop或任何一種用輪子拖拽來剎車的方法(譬如拖拽前輪)，容易產生"被磨平的輪子" 。如果在剎車的時候，你的輪子一點都不滾動, 那麼最後只能是一個結果，那就是你的輪子被磨平了。不圓的輪子將很大程度地影響順暢的滑行。你的輪子就那樣報廢了。
2)前溜倒Toe-drag
此動作基本上和T-stop相似，不同點是現在你拖拽的只是一個前輪而已。這個動作並不要求你的拖動腳一定要和前進方向成垂直。你可以比較自由地在一個弧度上拖拽前輪。並且前輪在觸地時可以自由選定角度。如果有老輪子，腳趾位置是它們的好歸宿，那樣就能避免損壞好輪子了。
和T-stop比較，Toe-drag的好處是：它只磨損你的一個輪子，更加重要地，你可以更好地在剎住時控制轉向。就算在拖拽時前輪在滾動，那也能讓你停下來。Toe-drag能讓你在相當高速時停下。但是，由於它只採用一個前輪剎車，因此和腳剎剎車或T-stop比，他的停止距離會更長些。
3.P剎
屁股剎車，簡單粗暴，初學者都是在一個個p剎中練過來的。
4.直排後剎
就是雙腳平行，把有剎車器的那一腳向前推出，腳尖微向上，讓剎車器磨到地面就可以了，將剎車器愈用力的壓向地面，就可以愈快停下來了，厲害的人還可以金雞獨立喔。記住重心一定要放低，保持在兩腳中間，不可以太前或太后。直排後剎與普通剎車其實沒什麼不同，只是直排後剎比較容易學習，只要腳往前一伸就可剎車。
5.v字剎(V-stop/snowplow)
低速滑行中，你可以腳跟併攏呈V字 (適用於倒溜), 或腳尖併攏呈V字(適用於正溜), 你的兩鞋在撞到一起後, 使你停止。這可能會使你向滑行的方向摔倒(取決於你當時的速度) ，因此你要有向前傾斜身體或向後傾斜身體的動作來補償。
您甚至可以讓動作更誇張一點. 兩腿開列, 超出肩寬, 象前面一樣在腳跟或腳尖方向上靠攏(這個動作不會使你的兩鞋碰撞). 用腿力壓你的內刃，減速會很有效果。這也可運用於比較高速的時候。
通過小編的介紹，速度輪滑剎車技巧大家都清楚了吧，速度輪滑由於速度快一定要學好剎車技巧的，另外本網極限運動安全小知識庫中還有很多關於輪滑的知識，大家有時間可以多關注一下的。