有些車主為趕時間，開車頻繁變道，或者存僥倖心理將車停在禁停道路上，殊不知這一切都被攝像頭拍下來了。
而實際上，很多人吃罰單，都離不開路上「電子警察」的功勞。
不過，交警在安裝攝像頭時也是有「規律可循」的。一般而言，這幾類地方是攝像頭的常見「棲息地」。
十字路口是交流的密集區域，一般而言都有攝像頭監控。
它們一般安裝在紅綠燈附近，通過抓拍車尾，來監測車輛闖紅燈、不按導向行駛、違法變道、壓線、逆行、機動車占用非機動車道等違法行為。
有沒有注意過，我們似乎經常能見到一個黑色球體狀的、倒掛的攝像頭。
對，它們看似貌不起眼，且經常被樹枝所遮掩，但很多城市的路口都有安裝，主要也是抓拍違規停車或違規變道等行為的。
熟悉交通法規的人都知道，隧道內限速60/時公里。
因而隧道內也有許多測速攝像頭，它們一般都安裝在隧道頂的中間，有的是對著車頭攝像。
許多大城市因為交通需要，會興建天橋。
而天橋下也有很多車輛通行，但很多車主都會認為橋下光線較差，屬於隱蔽區域，但其實，有些橋粱上後面也會有測速攝像頭，且專拍車後牌照超速。
上、下高速路段也是警察們重點檢查區域，因為它們也是運營客車違規上下客的地方。
而在此處安裝攝像頭，其作用是專門抓拍違規停車，同時也可以抓拍逆行，違規變道等。
這類攝像頭一般安裝在國道、省道、高速公路的路段上，且出現頻率不一，主要用來抓拍超速行為。
而且它們通常是進行的是正面抓拍，可以清晰的看到人臉。
而如果你超速被抓拍了，想找其他人拿駕照銷分，是很容易被識破的。
而實際上，很多人吃罰單，都離不開路上「電子警察」的功勞。
不過，交警在安裝攝像頭時也是有「規律可循」的。一般而言，這幾類地方是攝像頭的常見「棲息地」。
1十字路口、信號燈旁邊
十字路口是交流的密集區域，一般而言都有攝像頭監控。
它們一般安裝在紅綠燈附近，通過抓拍車尾，來監測車輛闖紅燈、不按導向行駛、違法變道、壓線、逆行、機動車占用非機動車道等違法行為。
2城市主道、支道分岔口
有沒有注意過，我們似乎經常能見到一個黑色球體狀的、倒掛的攝像頭。
對，它們看似貌不起眼，且經常被樹枝所遮掩，但很多城市的路口都有安裝，主要也是抓拍違規停車或違規變道等行為的。
3隧道內
熟悉交通法規的人都知道，隧道內限速60/時公里。
因而隧道內也有許多測速攝像頭，它們一般都安裝在隧道頂的中間，有的是對著車頭攝像。
4天橋下
許多大城市因為交通需要，會興建天橋。
而天橋下也有很多車輛通行，但很多車主都會認為橋下光線較差，屬於隱蔽區域，但其實，有些橋粱上後面也會有測速攝像頭，且專拍車後牌照超速。
5上、下高速路段
上、下高速路段也是警察們重點檢查區域，因為它們也是運營客車違規上下客的地方。
而在此處安裝攝像頭，其作用是專門抓拍違規停車，同時也可以抓拍逆行，違規變道等。
6高速公路路段
這類攝像頭一般安裝在國道、省道、高速公路的路段上，且出現頻率不一，主要用來抓拍超速行為。
而且它們通常是進行的是正面抓拍，可以清晰的看到人臉。
而如果你超速被抓拍了，想找其他人拿駕照銷分，是很容易被識破的。
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