當遇到緊急情況時，我們都知道要及時踩剎車。可對於手動擋車型來說，在發生危險時到底該不該踩離合呢？這個問題可是難倒了一部分司機！那哦小編就來給大家科普一下吧！
大多數人認為，急剎車時，只踩剎車不踩離合器，理由是充分利用發動機牽引力輔助制動。基於發動機能夠提供反拖制動的常識，作出這樣的判斷在正常不過了。
不過，結果可能和很多人想的不一樣。緊急制動下，同時踩下剎車、離合器的制動距離，比只踩剎車要短。雖然兩者間相差不大，但前者是更為安全的做法！
因為緊急制動時，不踩離合有幾個潛在影響：
1、ABS受影響。ABS是防抱死系統，在不踩離合的狀態下，發動機的反拖制動會影響ABS正常工作，也就是干擾正確判斷，而無法及時作出正確的判斷。
2、發動機會熄火。駕駛手動擋最怕的就是熄火了，當遇到事故緊急制動停下來時，並不意味著成功地躲避了危險，反而二次危險很可能發生。而此時車子已經熄火，想要從快速起步躲避，恐怕有些來不及了。當然這樣的小機率事件，誰也不希望它會發生。
3、誤操作。這裡所說的誤操作主要指誤踩油門，緊急制動時，誤踩油門所導致的後果簡直不堪設想！如果制動時已經踩下了離合器，那我們還有一次補救的機會。
無論如何，需要記住的就一點：手動擋車型緊急制動時，將剎車、離合器同時踩下。
踩與不踩離合器雖然不會有很大的差距，出現緊急制動的情況也是極少數。但是，往往一個細節就決定了事情的走向，大家可千萬不要忽略這些可以救命的細節呀!
大多數人認為，急剎車時，只踩剎車不踩離合器，理由是充分利用發動機牽引力輔助制動。基於發動機能夠提供反拖制動的常識，作出這樣的判斷在正常不過了。
不過，結果可能和很多人想的不一樣。緊急制動下，同時踩下剎車、離合器的制動距離，比只踩剎車要短。雖然兩者間相差不大，但前者是更為安全的做法！
因為緊急制動時，不踩離合有幾個潛在影響：
1、ABS受影響。ABS是防抱死系統，在不踩離合的狀態下，發動機的反拖制動會影響ABS正常工作，也就是干擾正確判斷，而無法及時作出正確的判斷。
2、發動機會熄火。駕駛手動擋最怕的就是熄火了，當遇到事故緊急制動停下來時，並不意味著成功地躲避了危險，反而二次危險很可能發生。而此時車子已經熄火，想要從快速起步躲避，恐怕有些來不及了。當然這樣的小機率事件，誰也不希望它會發生。
3、誤操作。這裡所說的誤操作主要指誤踩油門，緊急制動時，誤踩油門所導致的後果簡直不堪設想！如果制動時已經踩下了離合器，那我們還有一次補救的機會。
無論如何，需要記住的就一點：手動擋車型緊急制動時，將剎車、離合器同時踩下。
踩與不踩離合器雖然不會有很大的差距，出現緊急制動的情況也是極少數。但是，往往一個細節就決定了事情的走向，大家可千萬不要忽略這些可以救命的細節呀!
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