在我們生活中，火車站不僅是重要的交通樞紐，有時更是美麗的風景。
不同的城市，脾性文化各異，火車站則是彰顯這一點的關鍵所在。
1.中國最美最小火車站
阿爾山站
說到中國最文藝的火車站，肯定少不了阿爾山站，同時它也是我國最小的火車站。
阿爾山站雖然建於1937年，但至今仍然還在使用。
這裡是白阿線的終點站，夕陽西下，火車站也籠罩了一層金光。
這裡種滿了鮮艷的花，春天百花盛開時，令人疑惑是不是來到了瑞士的鄉村小鎮。
這幢東洋風格的車站，經歷過戰火的洗禮，歷史的變遷，依舊風雨不改，迎來送往每一位旅客。
在這樣的小火車站，去感受一下那段古老歷史，然後坐上火車，走向遠方。
2.出站就見海的教堂
青島火車站
海子的那首「面朝大海，春暖花開」，用來形容青島火車站是正合適不過的。
青島站的地理位置選的好，你出站往前走不到200米，就能看到碧波蕩漾的大海。
火車站的紅瓦尖頂，配合碧海藍天，不就是最標準的青島特色嗎？
整棟建築都保留著濃郁的德國文藝復興時期的風格。
厚重的鐘樓，明黃色的牆面加之鮮紅色的瓦磚，一下子就將我們拉回了17世紀。
從1991年開始，青島站多次重建和改造，可原本的德式風格站房仍被保留了下來。
紅屋頂與大鐘塔成了一份歷史遺存，也成了青島最引人注目的建築地標。
3.百年前的法式浪漫
碧色寨火車站
百年前的碧色寨，如它的名字一樣，法式磚紅暖黃的小小建築，吸引了來自不同國家的商人。
美女富商，洋酒咖啡，錯落雜陳，繁華景象一時盛極。
但碧色寨火車站撤站後，這裡，便徹底成為了中國近代史上一段重要記憶的紀念品。
而由於這裡的景色過於迷人，馮小剛電影《芳華》還曾在這裡取景。
作為中國最早的火車站之一，現在破落的碧色寨像是給世人開了一個法式浪漫玩笑。
掩映在石榴園後的昔日繁盛不再，恍惚給人一種時空錯落的失落感。
紅瓦黃牆依舊在風中招展，到處沾染著的法式氣息，依稀在訴說著一個遙遠的故事。
4.中國唯一臨湖依山的火車站
南京火車站
沒有見到南京站之前，都以為火車站前面是火車站廣場。
但是，見了南京站後，它會徹底顛覆你對火車站的認知。
它前臨玄武湖，後枕小紅山，環境優美，是中國唯一臨湖依山的火車站。
如果來這兒，一定要看看玄武湖的夜景，到了晚上有噴泉，還變換著各種圖案。
這個湖泊還很不一般：在數百年前曾是一個皇家湖泊。
南京站就像巨型帆船停泊在玄武湖畔，有江南文化特色，又融合現代化氣息。
在這裡等車相信一定是一大幸事！
不同的城市，脾性文化各異，火車站則是彰顯這一點的關鍵所在。
1.中國最美最小火車站
阿爾山站
說到中國最文藝的火車站，肯定少不了阿爾山站，同時它也是我國最小的火車站。
阿爾山站雖然建於1937年，但至今仍然還在使用。
這裡是白阿線的終點站，夕陽西下，火車站也籠罩了一層金光。
這裡種滿了鮮艷的花，春天百花盛開時，令人疑惑是不是來到了瑞士的鄉村小鎮。
這幢東洋風格的車站，經歷過戰火的洗禮，歷史的變遷，依舊風雨不改，迎來送往每一位旅客。
在這樣的小火車站，去感受一下那段古老歷史，然後坐上火車，走向遠方。
2.出站就見海的教堂
青島火車站
海子的那首「面朝大海，春暖花開」，用來形容青島火車站是正合適不過的。
青島站的地理位置選的好，你出站往前走不到200米，就能看到碧波蕩漾的大海。
火車站的紅瓦尖頂，配合碧海藍天，不就是最標準的青島特色嗎？
整棟建築都保留著濃郁的德國文藝復興時期的風格。
厚重的鐘樓，明黃色的牆面加之鮮紅色的瓦磚，一下子就將我們拉回了17世紀。
從1991年開始，青島站多次重建和改造，可原本的德式風格站房仍被保留了下來。
紅屋頂與大鐘塔成了一份歷史遺存，也成了青島最引人注目的建築地標。
3.百年前的法式浪漫
碧色寨火車站
百年前的碧色寨，如它的名字一樣，法式磚紅暖黃的小小建築，吸引了來自不同國家的商人。
美女富商，洋酒咖啡，錯落雜陳，繁華景象一時盛極。
但碧色寨火車站撤站後，這裡，便徹底成為了中國近代史上一段重要記憶的紀念品。
而由於這裡的景色過於迷人，馮小剛電影《芳華》還曾在這裡取景。
作為中國最早的火車站之一，現在破落的碧色寨像是給世人開了一個法式浪漫玩笑。
掩映在石榴園後的昔日繁盛不再，恍惚給人一種時空錯落的失落感。
紅瓦黃牆依舊在風中招展，到處沾染著的法式氣息，依稀在訴說著一個遙遠的故事。
4.中國唯一臨湖依山的火車站
南京火車站
沒有見到南京站之前，都以為火車站前面是火車站廣場。
但是，見了南京站後，它會徹底顛覆你對火車站的認知。
它前臨玄武湖，後枕小紅山，環境優美，是中國唯一臨湖依山的火車站。
如果來這兒，一定要看看玄武湖的夜景，到了晚上有噴泉，還變換著各種圖案。
這個湖泊還很不一般：在數百年前曾是一個皇家湖泊。
南京站就像巨型帆船停泊在玄武湖畔，有江南文化特色，又融合現代化氣息。
在這裡等車相信一定是一大幸事！