汽車防滑鏈一般需要安裝幾個

我們都知道，汽車防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈製成，原理簡單，易於安裝，實用性很強。按照結構可以把防滑鏈分為兩種：一種是已經接成罩狀的防滑鏈；另一種是交叉安裝的幾根單獨的防滑鏈。那麼我們應該如何正確使用汽車防滑鏈呢？汽車防滑鏈一般需要安裝幾個呢？下面就帶大家來了解一下這些汽車安全用品小知識。
首先，確認您的車子是靠前輪還是後輪驅動的，因為鏈條必須鈎住在起主要作用的那組輪胎上。當您知道了您需要在哪組輪胎上應用鏈條時，儘可能的把輪胎周圍的雪清理掉，弄出一個平坦的表面。把鏈條在車子底下鋪開，將連在地面上的每一個鏈的第一個檔靠在輪胎上。確認鏈條布滿顆粒的一面朝地，這是鏈條起最大牽引力的部分。
如果您是一輛後輪驅動的車子，你就要將鏈條倒退著咬緊。如果是前輪的，就要向前推動。檢查確認每一個輪胎是否都固定住了鏈條，每一面都搭接了一股齒輪。然後上車，發動引擎，慢慢地，小心地 帶著鏈條將車向前或倒退2英尺左右。
一旦您的輪胎直角地安置在了鏈條上，就拉掉搭接在輪胎頂部的埠。每一端都必須是一個完全吻合整個鏈條齒輪的裝置。先給自己留1至2寸的餘地，然後通過鏈條鏈環的兩個對邊把裝置栓緊。
鏈條的每個橡膠環都有4個金屬鈎均勻的分布在周圍。在輪胎的輪轂罩邊上每個金屬鈎都以十字形的方式交叉固定。這可以確保您的鏈條不會滑落。我們安裝汽車防滑鏈前驅裝前輪，一般裝四輪，相對穩定安全。如果只裝兩輪容易甩尾，或打滑。
以上就是為大家介紹的汽車防滑鏈一般裝幾條。由於冰凍天氣，路上積雪，許多汽車都安裝防滑鏈以免發生事故。防滑鏈的原理是把車輛的重力集中到鐵鏈的幾個點上，產生巨大的壓強，軋透冰雪層直達路面，從而增大摩擦力，增加車輛行駛的安全係數。