江北鐵路舉水河大橋合攏意義非凡

半個月前的舉水河大橋東堤的合攏事件至今仍然是成都高鐵專業學校實習生所津津樂道的大事件，因為大橋東堤長達64米的連續梁順利合攏是經過了該校實習生和中鐵二十一局江北鐵路項目部全體員工的共同努力，而且作為該路段內的首座合攏的連續梁，其意義要遠比其他路段的項目工程更具有意義。

據此次負責江北鐵路的工程人員介紹，此工程可以說是XFSG-2工程的延續，它位於武漢以東，長江以北，整條線路經過林四房，大埠鎮，黃岡團風縣。由於地形的原因，這條線路需要架設5條不同規模的連續梁，尤其是以舉水河大橋東堤64米連續梁為重點。

為了能夠很好的控制這幾座連續梁的施工質量，中鐵二十一局項目部的工作人員以安全作為施工重點，不僅加強對工作人員的安全培訓和安全交底，更是通過各種手段來實現整個大橋高空作業塔的施工安全。

例如，通過在作業塔四周安置密布的方式來防止高空墜落的隱患，通過採用三角掛籃懸臂澆築的方式來控制整個的施工過程，在施工時為了達到最佳的合攏效果採取的是先中跨後邊跨的合攏方式，而且整個過程當中，對於校正模板，綁紮鋼筋，安裝預埋件，波紋管以及監控等關鍵工序更是嚴格的把握，防止出現絲毫的紕漏。
「舉水河大橋連續梁合攏歷經一個半小時的時間終於完成，這樣的高效施工增加了我們對其他項目的施工信心，也增加了我們全體員工的士氣。」項目部的經理在事後表示說。