近日，泉州市教育局、公安局聯合下發通告，即日起至6月底，全市將開展進一步強化學生交通安全宣傳教育和整治工作。目前，各中小學已向家長發出共同遵守交規的通知，並提到家長如若騎超標電動車載孩子上下學，一經發現將受到勸阻，學校還會將情況進行全校通報。（3月30日海峽都市報）
文明出行，人人有則。家長是孩子的表率，更應當以身作則，帶頭示範，為孩子樹立榜樣與標杆，成為孩子行為的楷模。然而，家長的素質參差不齊，並不能保證每一位家長都能夠嚴格要求，時刻規範自己的行為。一旦家長出現了違規行為，就應當受到嚴肅處理。然而，處理違反交通法規家長的執法主體應當是交警部門，學校在全校通報顯然越俎代庖，也是教育的越位與錯位。
學校是教書育人的專業機構，教育者的主要責任是教育學生，落實黨的教育方針，培養全面發展的社會主義建設者與接班人。但是教育不是萬能的，對於學生尚且如此，又何況是對於家長呢？學校固然有影響家長的義務，卻不能監視家長，全校通報家長，這是教育權力的泛化，勢必導致家校關係異化，造成家校矛盾。
事實上，違規使用超標電動車的原因是多方面的，有時是家長貪圖方便快捷，有時是不知相關法律規定。學校如若只顧批評家長，而不具體分析其根本原因，對於家長是不公平的，也不能從根本上解決實際問題。家長也極有可能採取變通的手段，遠離校門口違規騎行，安全隱患並沒有消除，且這種陽奉陰違的做法，反而會給學生造成不良影響與負面教育。
再者，學校稱發現違規使用電動車，將在全校通報。如何通報？通報家長姓名，還是學生姓名？為了分辨個體，強化效果，恐怕大部分學校會連帶通報學生，甚至是學生所在的班級，這樣的連坐效應，會讓孩子很受傷。學生是無辜的，學校怎麼能夠因家長犯錯，讓孩子吃藥呢？如此，孩子又如何看待自己的父母？如何在同學與老師面前抬起頭呢？
學校終究是學校，除了教育之外，並不具備其他的權力與義務。治理交通違規，處理違規家長，這是交警部門與執法部門的事。交警部門與執法部門嚴肅查處，通過法治手段解決校門口交通亂象，維護校園交通安全，保護學生生命健康，才是根本。這樣做不僅能起到治理效果，也是對學生進行鮮活生動的法治教育課，讓學生從小對法規產生敬畏之心，樹立遵法守紀的觀念與意識。
在治理家長違規騎超標電動車這個問題上，應當是交警部門配合學校執法，而非學校配合交警部門通報家長。學校身份的錯位，不僅讓教育越位，更讓教育承載不應有的負擔，給學生帶來不必要的傷害與煩惱，對此，學校與交警部門都應當反思。
文明出行，人人有則。家長是孩子的表率，更應當以身作則，帶頭示範，為孩子樹立榜樣與標杆，成為孩子行為的楷模。然而，家長的素質參差不齊，並不能保證每一位家長都能夠嚴格要求，時刻規範自己的行為。一旦家長出現了違規行為，就應當受到嚴肅處理。然而，處理違反交通法規家長的執法主體應當是交警部門，學校在全校通報顯然越俎代庖，也是教育的越位與錯位。
學校是教書育人的專業機構，教育者的主要責任是教育學生，落實黨的教育方針，培養全面發展的社會主義建設者與接班人。但是教育不是萬能的，對於學生尚且如此，又何況是對於家長呢？學校固然有影響家長的義務，卻不能監視家長，全校通報家長，這是教育權力的泛化，勢必導致家校關係異化，造成家校矛盾。
事實上，違規使用超標電動車的原因是多方面的，有時是家長貪圖方便快捷，有時是不知相關法律規定。學校如若只顧批評家長，而不具體分析其根本原因，對於家長是不公平的，也不能從根本上解決實際問題。家長也極有可能採取變通的手段，遠離校門口違規騎行，安全隱患並沒有消除，且這種陽奉陰違的做法，反而會給學生造成不良影響與負面教育。
再者，學校稱發現違規使用電動車，將在全校通報。如何通報？通報家長姓名，還是學生姓名？為了分辨個體，強化效果，恐怕大部分學校會連帶通報學生，甚至是學生所在的班級，這樣的連坐效應，會讓孩子很受傷。學生是無辜的，學校怎麼能夠因家長犯錯，讓孩子吃藥呢？如此，孩子又如何看待自己的父母？如何在同學與老師面前抬起頭呢？
學校終究是學校，除了教育之外，並不具備其他的權力與義務。治理交通違規，處理違規家長，這是交警部門與執法部門的事。交警部門與執法部門嚴肅查處，通過法治手段解決校門口交通亂象，維護校園交通安全，保護學生生命健康，才是根本。這樣做不僅能起到治理效果，也是對學生進行鮮活生動的法治教育課，讓學生從小對法規產生敬畏之心，樹立遵法守紀的觀念與意識。
在治理家長違規騎超標電動車這個問題上，應當是交警部門配合學校執法，而非學校配合交警部門通報家長。學校身份的錯位，不僅讓教育越位，更讓教育承載不應有的負擔，給學生帶來不必要的傷害與煩惱，對此，學校與交警部門都應當反思。
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