非極性運輸不是主動運輸,是被動運輸。非極性運輸消耗能量,極性運輸和非極性運輸是指生長素的運輸方向,大多數為情況為極性運輸,少數為非極性運輸,如成熟組織韌皮部。
生長素在植物體內除了極性運輸之外,也發現在植物體中存在被動的、在韌皮部中無極性的生長素運輸現象,成熟葉子合成的生長素可能就是通過韌皮部進行非極性的被動運輸。
通常生長素的極性運輸是需能的主動過程,而與極性運輸不同的是,非極性運輸與植物形態學方向無明顯關係的運輸方式。這已經能夠通過實驗得到證實,即在葉面施加外源性的生長素,在根的基部能夠檢測得到;在根部施用外源性的生長素,在葉子上能夠檢測得到。
主動運輸是指物質沿著逆化學濃度梯度差(即物質從低濃度區移向高濃度區)的運輸方式,主動運輸不但要藉助於鑲嵌在細胞膜上的一種特異性的傳遞蛋白質分子作為載體,即每種物質都由專門的載體進行運輸,而且還必須消耗細胞代謝所產生的能量來完成。
被動運輸是物質順濃度梯度且不消耗細胞代謝能(ATP)所進行的運輸方式,運輸動力來自質膜內、外側物質的濃度梯度勢能或電位差。被動運輸分為簡單擴散和易化擴散。
非極性運輸
生長素在植物體內除了極性運輸之外,也發現在植物體中存在被動的、在韌皮部中無極性的生長素運輸現象,成熟葉子合成的生長素可能就是通過韌皮部進行非極性的被動運輸。
通常生長素的極性運輸是需能的主動過程,而與極性運輸不同的是,非極性運輸與植物形態學方向無明顯關係的運輸方式。這已經能夠通過實驗得到證實,即在葉面施加外源性的生長素,在根的基部能夠檢測得到;在根部施用外源性的生長素,在葉子上能夠檢測得到。
主動運輸
主動運輸是指物質沿著逆化學濃度梯度差(即物質從低濃度區移向高濃度區)的運輸方式,主動運輸不但要藉助於鑲嵌在細胞膜上的一種特異性的傳遞蛋白質分子作為載體,即每種物質都由專門的載體進行運輸,而且還必須消耗細胞代謝所產生的能量來完成。
被動運輸
被動運輸是物質順濃度梯度且不消耗細胞代謝能(ATP)所進行的運輸方式,運輸動力來自質膜內、外側物質的濃度梯度勢能或電位差。被動運輸分為簡單擴散和易化擴散。
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