快遞運輸中的破損問題的責任一般確定為簽收人承擔,若是能證明在簽收之前就已經出現了破損的,則由快遞運輸人、倉儲管理人追責。快遞運輸途中可以更改地址,與快遞運輸人溝通即可。
一、
快遞收到是破損的,責任判定如下:
1.簽收後破損,一般由簽收人承擔責任。
2.如果簽收人有證據證明產品破損是因運輸者、倉儲者等第三人的過錯而產生的,可以向運輸者、倉儲者等第三人主張賠償責任。
《中華人民共和國民法典》 第五百一十條
合同生效後,當事人就質量、價款或者報酬、履行地點等內容沒有約定或者約定不明確的,可以協議補充;不能達成補充協議的,按照合同相關條款或者交易習慣確定。
二、
快遞寄到一半可以改地址,不過需要到派送點才可以更改,而且遠的地方還需要收費。
快遞一旦發出,在運輸途中無法更改地址,要到了派送點才能更改。收件人沒有簽收之前,默認快件的所有權屬於發件人,所以只有發件人才有資格通知快遞修改收貨地址。如果是同一個市的可以免費更改,如果改到其他市,因為要重新通過中轉站中轉,所以要收取中轉費。
三、
2.貨物本身的自然性質或者合理損耗。貨物本身的自然性質,主要是指貨物的物理屬性和化學屬性,例如運輸的貨物是氣體,而氣體的自然屬性就是易揮發。如果由於揮發造成損失,承運人就不承擔損失。貨物的合理損耗,主要是指一些貨物在長時間的運輸過程中,必然會有一部分損失,對於這一部分損失,承運人也不負賠償責任。
3.託運人、收貨人的過錯。
引用法條
一、
快遞運輸中的破損問題是如何確定責任的
快遞收到是破損的,責任判定如下:
1.簽收後破損,一般由簽收人承擔責任。
2.如果簽收人有證據證明產品破損是因運輸者、倉儲者等第三人的過錯而產生的,可以向運輸者、倉儲者等第三人主張賠償責任。
《中華人民共和國民法典》 第五百一十條
合同生效後,當事人就質量、價款或者報酬、履行地點等內容沒有約定或者約定不明確的,可以協議補充;不能達成補充協議的,按照合同相關條款或者交易習慣確定。
二、
快遞運輸中可以改地址嗎
快遞寄到一半可以改地址,不過需要到派送點才可以更改,而且遠的地方還需要收費。
快遞一旦發出,在運輸途中無法更改地址,要到了派送點才能更改。收件人沒有簽收之前,默認快件的所有權屬於發件人,所以只有發件人才有資格通知快遞修改收貨地址。如果是同一個市的可以免費更改,如果改到其他市,因為要重新通過中轉站中轉,所以要收取中轉費。
三、
快遞運輸中的免責情形
2.貨物本身的自然性質或者合理損耗。貨物本身的自然性質,主要是指貨物的物理屬性和化學屬性,例如運輸的貨物是氣體,而氣體的自然屬性就是易揮發。如果由於揮發造成損失,承運人就不承擔損失。貨物的合理損耗,主要是指一些貨物在長時間的運輸過程中,必然會有一部分損失,對於這一部分損失,承運人也不負賠償責任。
3.託運人、收貨人的過錯。
引用法條
- [1]《中華人民共和國民法典》第五百一十條
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